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已有铲槽的车轴再发现裂纹时()。

  • A、可再使用
  • B、一律报废
  • C、消除裂纹后可使用
  • D、旋除裂纹

参考答案

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考题 货车车轴端标有“++”符号的,如果再次发现裂纹,车轴报废。()

考题 车轴端面已有“++”标记者,(),车轴报废。A、经荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时B、再使用一个厂修期后C、再使用5年后D、使用到报废年限时

考题 轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位()时,该车轴报废。A、有纵向裂纹B、有横向裂纹C、有纵向发纹D、有横向发纹

考题 轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有裂纹时,该车轴报废。

考题 轮对厂、段修时,辗钢车轮有铲槽,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 已有铲槽的车轴再次发现裂纹时,该车轴报废。

考题 铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。A、横向B、发纹C、大于0.5mmD、小于0.5mm

考题 轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有横向裂纹时,该车轴报废。

考题 铁路货车已有铲槽的车轴再次发现裂纹时,该车轴()。A、加修B、报废C、镟修D、铲槽

考题 车轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。A、◇B、△C、OD、++

考题 铁路货车检修车轴轴身上存在纵向发纹时可()。A、镟修B、不处理C、报废D、铲槽

考题 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹,小于50°时称为纵裂纹。

考题 车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()时,该车轴报废。A、横向裂纹B、纵向裂纹C、横向发纹D、纵向发纹

考题 已有铲槽的车轴再次发现裂纹时,该车轴()。A、加修B、报废C、镟修D、铲槽

考题 铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴()。A、报废B、加修C、镟修D、打磨

考题 超声波探伤发现裂纹缺陷车轴时,应做哪些工作?

考题 经列检检查发现轮对有哪些故障不需要更换()A、车轴有横裂纹时B、车轴纵裂纹超过规定限度时C、车轮踏面擦伤不超限时

考题 单选题铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴()。A 报废B 加修C 镟修D 打磨

考题 单选题已有铲槽的车轴再次发现裂纹时,该车轴()。A 加修B 报废C 镟修D 铲槽

考题 单选题已有铲槽的车轴再发现裂纹时()。A 可再使用B 一律报废C 消除裂纹后可使用D 旋除裂纹

考题 判断题已有铲槽的车轴再次发现裂纹时,该车轴报废。A 对B 错

考题 单选题铁路货车已有铲槽的车轴再次发现裂纹时,该车轴()。A 加修B 报废C 镟修D 铲槽

考题 单选题车轴端面已有“++”标记者,(),车轴报废。A 经荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时B 再使用一个厂修期后C 再使用5年后D 使用到报废年限时

考题 单选题铁路货车车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()时,该车轴报废。A 横向裂纹B 纵向裂纹C 横向发纹D 纵向发纹

考题 判断题轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有横向裂纹时,该车轴报废。A 对B 错

考题 单选题车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()时,该车轴报废。A 横向裂纹B 纵向裂纹C 横向发纹D 纵向发纹

考题 多选题下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是()。A裂纹深度不大于0.3mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。B裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。C裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废。D车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴报废。