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轮轴二级修、三级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需要退卸的轴承，由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。[单选题]*

  • A、18个月
  • B、12个月
  • C、3个月
  • D、8个月

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考题 轮轴二级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。A、1个月B、3个月C、6个月D、1个段修期
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考题 轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm，该车轮应采取的修程为（）A、退卸轴承B、旋修踏面C、开盖探伤D、办理入厂
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考题 轮轴、轮对在施行（）时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）须施行荧光磁粉探伤检查。A、一级修B、二级修C、三级修D、四级修
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考题 轴端螺栓孔损伤过限判定轮轴送（）。A、一级修B、二级修C、四级修D、三级修
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考题 轮轴检修工艺线应包括（）踏面旋修、检查验收、轮轴竣工、轮轴支出等工位。A、轮轴收入B、轴承退卸C、磁粉探伤D、超声波探伤
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考题 轮轴段修时，下列哪些情况须退卸轴承（）A、轴承轴向游隙大于0.75mmB、电焊作业导致电流通过轴承C、轮轴上遭受水浸或火灾的轴承D、发生热轴故障的轴承
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考题 轮轴段修时，发现轴承密封失效，有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。
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考题 铁路货车轮轴修程分为轮轴（）。A、一级修B、二级修C、三级修D、四级修
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考题 关于一级修、二级修、三级修、四级修下列说法正确的是（）。A、一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能B、二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能C、四级修的目的是恢复轮轴的技术性能D、以上说法都不对
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考题 对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承（）单位责任。A、造修B、组装C、压装D、外观检查
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考题 一级修时，经外观技术检查确认良好的轴承，由装车单位承担自轮轴装车之日起（）天的外观技术状态检查质量保证责任。A、10B、15C、20D、30
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考题 轮轴、轮对在施行一级修、二级修、三级修时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）须施行荧光磁粉探伤检查。
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考题 轮轴二级修货车段修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担（）个月的外观技术状态检查质量保证责任。A、1B、2C、3D、4
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考题 单选题轮轴二级修、三级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需要退卸的轴承，由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。[单选题]*A 18个月B 12个月C 3个月D 8个月
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考题 单选题轴端螺栓孔损伤过限判定轮轴送（）。A 一级修B 二级修C 四级修D 三级修
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考题 单选题货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由（）单位承担3个月的外观检查质量保证责任。A 外观检查B 装车C 支出D 收入
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考题 多选题铁路货车轮轴修程分为轮轴（）。A一级修B二级修C三级修D四级修
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考题 多选题关于一级修、二级修、三级修、四级修下列说法正确的是（）。A一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能B二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能C四级修的目的是恢复轮轴的技术性能D以上说法都不对
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考题 单选题对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承（）单位责任。A 造修B 组装C 压装D 外观检查
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考题 单选题货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担（）月的外观检查质量保证责任。A 一个B 二个C 三个D 六个
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