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13号车钩钩身磨耗板厚度原型()

  • A、3mm
  • B、4mm
  • C、5mm
  • D、6mm

参考答案

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考题 转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。 A.2mB.4mmC.3mmD.5mm

考题 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。 A.3~15mmB.3~16mmC.4~15mmD.4~16mm

考题 焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。 A.1B.2C.3D.4

考题 长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为5mm的,剩余厚度小于()是更换。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应()A、满焊B、四周段焊C、两侧段焊

考题 转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时须更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 转K3型制动梁安全托磨耗板厚度原型为()。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm

考题 13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,必须焊装磨耗。

考题 13B型车钩钩身磨耗板焊修时应使用422焊条。

考题 17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半(3mm)或丢失不须更换。

考题 13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于69mm时()A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理

考题 焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。A、1B、2C、3D、4

考题 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。A、3~15mmB、3~16mmC、4~15mmD、4~16mm

考题 磨耗型车轮轮缘厚度的原型为()毫米。

考题 新型17型车钩钩尾框限位挡板由()组成。A、牵引梁B、磨耗板C、止铁D、支板

考题 填空题磨耗型车轮轮缘厚度的原型为()毫米。

考题 单选题13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于69mm时()A 焊修后加补强板B 更换C 焊修后回火处理D 焊修后退火处理

考题 单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时更换。A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm

考题 单选题13B车钩钩身磨耗板厚度原型()A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm

考题 单选题13型车钩钩身磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩()处。A 20mmB 30mmC 40mmD 50mm

考题 单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8㎜,剩余厚度小于()或裂损时更换。A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm

考题 判断题13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,必须焊装磨耗。A 对B 错

考题 判断题13B型车钩钩身磨耗板焊修时应使用422焊条。A 对B 错

考题 判断题17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半(3mm)或丢失不须更换。A 对B 错

考题 单选题13号车钩钩身磨耗板厚度原型()A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm

考题 单选题焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为()的,剩余厚度小于1mm时更换。A 5mmB 4mmC 3mmD 2mm

考题 单选题转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。A 2mB 4mmC 3mmD 5mm