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检修车休车时间中，自车站在车统-23上签字时起至送入检修线时止的时间为（）时间。

  • A、待送
  • B、待修
  • C、修理
  • D、整备

参考答案

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考题 在有检车人员的车站，无协议规定间隔时间的，由车站在车辆部门送交的“车辆检修通知单”上签字时起统计检修车。此题为判断题(对，错)。
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考题 在有检车人员的车站，检修车起讫时分，由车站在车辆部门送交的车统23上签字时起算；站段双方有协议规定间隔时间的，若在车站与车辆段双方协议规定间隔时间后送到时，按（）起计算检修车。A、列车技术检查完了时B、规定间隔时间C、实际交到时分D、车站在“车辆检修通知单”上签字时
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考题 检修车需向厂段回送时，应填“（）”作为回送车的凭证。A、车统17B、车统23C、车统26D、车统36
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考题 《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因（）、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。A、定期检修B、临修C、辅修D、轴检
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考题 良好车辆送往指定线或厂、段修车线进行装备、洗罐等工作时使用（）A、车统-16B、车统-17C、车统-23D、车统-24
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考题 抢修车修车时间中自送入检修线时起至开始修理时止的时间为（）时间。A、待送B、待修C、修理D、整备
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考题 检修车回送单（）A、车统-23B、车统-24C、车统-26
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考题 站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发（）。A、《铁路货车检修记录单》（车统—22D）B、《轮轴卡片》（车统-51C）C、《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）D、《车辆检修通知单》（车统-23）
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考题 不摘车检修的车辆，军辆段根据（）时刻统计修竣车数。A、车站在车统-23上签字B、车站在车统-26上签字C、车站在车统-36上签字D、实际修理完毕
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考题 修竣的货车由车站在“（）”上签字时起转入运用车。A、运统6B、车统23C、车统24D、车统36
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考题 检修车休车时间中，自开始修理时起至车统-36送交车站签字时止的时间为（）时间。A、修理B、待修C、待送D、整备
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考题 检车员在列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到过期车或回送到达的检修车时使用（）A、车统-16B、车统-17C、车统-23D、车统-25
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考题 机械冷藏列车中的车辆或机械发生故障需要扣留时，应全组填发“车辆检修通知单（）”，按检修车统计。A、车统36B、车统33C、车统23D、车统26
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考题 检修车自车站在填发的（）或《检修车回送单》签字时起开始计算。
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考题 办理检修车回送时使用（）A、车统-23B、车统-24C、车统-26D、车统-16
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考题 单选题不摘车检修的车辆，军辆段根据（）时刻统计修竣车数。A 车站在车统-23上签字B 车站在车统-26上签字C 车站在车统-36上签字D 实际修理完毕
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考题 多选题《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因（）、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。A定期检修B临修C辅修D轴检
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考题 单选题检车员在列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到过期车或回送到达的检修车时使用（）A 车统-16B 车统-17C 车统-23D 车统-25
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考题 单选题机械冷藏列车中的车辆或机械发生故障需要扣留时，应全组填发“车辆检修通知单（）”，按检修车统计。A 车统36B 车统33C 车统23D 车统26
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考题 单选题检修车休车时间中，自开始修理时起至车统-36送交车站签字时止的时间为（）时间。A 修理B 待修C 待送D 整备
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考题 单选题抢修车修车时间中自送入检修线时起至开始修理时止的时间为（）时间。A 待送B 待修C 修理D 整备
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考题 单选题检修车需向厂段回送时，应填“（）”作为回送车的凭证。A 车统17B 车统23C 车统26D 车统36
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