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发动机的曲柄连杆机构采用()和()相结合的润滑方式。


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考题 发动机机体两个机构为( )A.供给机构、润滑机构B.曲柄连杆机构、润滑机构C.曲柄连杆机构、配气机构D.冷却机构、点火机构

考题 发动机机体两个机构为()A、供给机构、润滑机构B、曲柄连杆机构、润滑机构C、曲柄连杆机构、配气机构D、冷却机构、点火机构

考题 发动机一般采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。

考题 柴油发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系等组成。

考题 发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和()相结合的润滑方式。

考题 汽车的发动机由曲柄连杆机构、配气机构和()组成。A、燃料供给系B、冷却系C、润滑系D、点火系E、起动系

考题 发动机是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、()、点火系(汽油发动机采用)、启动系等部分组成。A、制动系B、冷却系C、润滑系D、转向系

考题 发动机的曲柄连杆机构采用()、()相结合的润滑方式。

考题 汽车发动机是由()等组成.A、曲柄连杆机构B、配气机构C、冷却系,燃油系,润滑系D、电气系和缸体

考题 汽缸体的作用是()。A、承受发动机负荷B、在其内部安装有曲柄连杆机构和配齐机构C、在其外部安装发动机的所有部件D、为润滑系统提供润滑油通路

考题 发动机包括燃料系、润滑系、点火系、()、起动系和曲柄连杆机构、配气机构。

考题 现代汽车发动机润滑多采用()与()相结合的综合润滑方式。

考题 现代汽车发动机润滑系多采用()和()相结合的复合润滑方式。

考题 现代汽车发动机润滑多采用()和()相结合的综合润滑方式。

考题 汽油发动机与柴油发动机最大的区别在于()。A、润滑系统B、曲柄连杆机构C、冷却系统D、点火系统

考题 汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。

考题 汽车发动机的两大机构是()。A、曲柄连杆机构和燃料供给机构B、曲柄连杆机构和润滑机构C、曲柄连杆机构和冷却机构D、曲柄连杆机构和配气机构

考题 发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。

考题 发动机在待温期间,应当怠速运转,使配气机构和曲柄连杆机构得到充分的润滑。

考题 填空题发动机的曲柄连杆机构采用()和()相结合的润滑方式。

考题 单选题柴油发动机结构主要包括()。A 曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、点火系、起动系、燃料供给系B 曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、起动系、燃料供给系C 曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、点火系、电气系、起动系

考题 填空题发动机包括燃料系、润滑系、点火系、()、起动系和曲柄连杆机构、配气机构。

考题 填空题发动机的曲柄连杆机构采用()、()相结合的润滑方式。

考题 填空题发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和()相结合的润滑方式。

考题 填空题现代汽车发动机润滑系多采用()和()相结合的复合润滑方式。

考题 单选题发动机机体两个机构为()A 供给机构、润滑机构B 曲柄连杆机构、润滑机构C 曲柄连杆机构、配气机构D 冷却机构、点火机构

考题 填空题现代汽车发动机润滑多采用()和()相结合的综合润滑方式。