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发动机的曲柄连杆机构采用（）、（）相结合的润滑方式。

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考题 发动机主要零部件有( )。 A、缸体总成B、配气机构C、润滑系统D、曲柄连杆机构
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考题 柴油发动机由曲柄连杆机构、（ ）机构、燃料供给系、润滑系、冷却系及起动机构等组成。
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考题 发动机机体两个机构为( )A.供给机构、润滑机构B.曲柄连杆机构、润滑机构C.曲柄连杆机构、配气机构D.冷却机构、点火机构
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考题 发动机机体两个机构为（）A、供给机构、润滑机构B、曲柄连杆机构、润滑机构C、曲柄连杆机构、配气机构D、冷却机构、点火机构
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考题 一般汽车发动机都是采用压力润滑与飞溅润滑相结合的综合润滑方式。
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考题 发动机由（）、润滑系、起动系、点火系组成A、曲柄连杆机构B、配气机构C、供给系D、冷却系
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考题 发动机一般采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。
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考题 发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和（）相结合的润滑方式。
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考题 发动机是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、（）、点火系（汽油发动机采用）、启动系等部分组成。A、制动系B、冷却系C、润滑系D、转向系
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考题 汽缸体的作用是（）。A、承受发动机负荷B、在其内部安装有曲柄连杆机构和配齐机构C、在其外部安装发动机的所有部件D、为润滑系统提供润滑油通路
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考题 发动机包括燃料系、润滑系、点火系、（）、起动系和曲柄连杆机构、配气机构。
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考题 现代汽车发动机润滑多采用（）与（）相结合的综合润滑方式。
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考题 现代汽车发动机润滑系多采用（）和（）相结合的复合润滑方式。
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考题 发动机的曲柄连杆机构采用（）和（）相结合的润滑方式。
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考题 汽油发动机与柴油发动机最大的区别在于（）。A、润滑系统B、曲柄连杆机构C、冷却系统D、点火系统
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考题 汽车发动机的两大机构是（）。A、曲柄连杆机构和燃料供给机构B、曲柄连杆机构和润滑机构C、曲柄连杆机构和冷却机构D、曲柄连杆机构和配气机构
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考题 发动机在待温期间，应当怠速运转，使配气机构和曲柄连杆机构得到充分的润滑。
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考题 填空题发动机的曲柄连杆机构采用（）和（）相结合的润滑方式。
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考题 单选题汽油发动机与柴油发动机最大的区别在于（）A 润滑系统B 曲柄连杆机构C 冷却系统D 点火系统
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考题 单选题柴油发动机结构主要包括（）。A 曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、点火系、起动系、燃料供给系B 曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、起动系、燃料供给系C 曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、点火系、电气系、起动系
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考题 多选题发动机是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、（）、点火系（汽油发动机采用）、启动系等部分组成。A制动系B冷却系C润滑系D转向系
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考题 填空题发动机包括燃料系、润滑系、点火系、（）、起动系和曲柄连杆机构、配气机构。
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考题 填空题发动机的曲柄连杆机构采用（）、（）相结合的润滑方式。
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考题 填空题发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和（）相结合的润滑方式。
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考题 填空题现代汽车发动机润滑系多采用（）和（）相结合的复合润滑方式。
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考题 单选题发动机机体两个机构为（）A 供给机构、润滑机构B 曲柄连杆机构、润滑机构C 曲柄连杆机构、配气机构D 冷却机构、点火机构
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考题 填空题现代汽车发动机润滑多采用（）与（）相结合的综合润滑方式。
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