考题
负责承担CRH1A型动车组动力单元内各模块之间数据传递的是()总线。A.以太网B.CANC.WTBD.MVB
考题
在CRH1A型动车组中,“BCU”的中文全称是()。A.总线控制器B.外门控制单元C.牵引控制单元D.制动控制单元
考题
CRH1A型动车组自动列车保护中央控制单元的英文缩写是()。A.TCCCUB.TDSCCUC.ATPCCUD.AXSCCU
考题
在CRH1A型动车组中,“MVB”的中文全称是()。A.远程接入控制器B.模拟输入/输出单元C.多功能车辆总线D.娱乐系统
考题
负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是()总线。A.以太网B.CANC.WTBD.MVB
考题
CRH1A型动车组WTB是处理()区段之间的数据总线。A、RS-232B、MVBC、动力单元内部D、以太网
考题
CRH5型动车组制动控制单元(BCU)的电源电压为()。A、DC12VB、DC24VC、DC36VD、DC110V
考题
在CRH1A型动车组中,“MVB”的中文全称是()。A、远程接入控制器B、模拟输入/输出单元C、多功能车辆总线D、娱乐系统
考题
TCMS指的就是CRH1A型动车组的中央控制单元CCU。
考题
在CRH1A型动车组中,“BCU”的中文全称是()。A、总线控制器B、外门控制单元C、牵引控制单元D、制动控制单元
考题
CRH1A型动车组列车控制中央控制单元的英文缩写是()。A、TCCCUB、TDSCCUC、ATPCCUD、AXSCCU
考题
制动控制单元(BCU)用于对()进行本地控制,通过()实现网络通信。
考题
当CRH5型动车组制动控制单元(BCU或WSP)的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障?
考题
CRH380B型动车组每辆头车各设有()相互冗余的制动控制单元(BCU)。A、一个B、二个C、三个D、四个
考题
CRH380B型动车组除头车外,其它车各设有()制动控制单元(BCU)。A、一个B、二个C、三个D、四个
考题
单选题CRH1A型动车组制动单元安装在各车()区。A
U5B
U6C
U7D
U8
考题
单选题在CRH1A型动车组中,“MVB”的中文全称是()。A
远程接入控制器B
模拟输入/输出单元C
多功能车辆总线D
娱乐系统
考题
问答题当CRH5型动车组制动控制单元(BCU或WSP)的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障?
考题
单选题CRH1A型动车组制动控制单元(BCU)是通过()总线实现网络通信。A
TCMSB
CANC
WTBD
MVB
考题
单选题CRH5型动车组制动控制单元(BCU)的电源电压为()。A
DC12VB
DC24VC
DC36VD
DC110V
考题
单选题CRH1A型动车组列车通信网络结构采用3个MVB区段形式,其中()在一个列车组内各基本列车单元之间传递数据。A
列车控制和管理系统TCMSB
列车控制总线WTBC
多功能车辆总线MVBD
网关单元GW
考题
单选题CRH1A型动车组拖车的制动控制单元(EBCU)的电源断路器位于底架()区。A
U4B
U7C
U8D
U10
考题
单选题CRH380B型动车组除头车外,其它车各设有()制动控制单元(BCU)。A
一个B
二个C
三个D
四个
考题
单选题CRH1A型动车组WTB是处理()区段之间的数据总线。A
RS-232B
MVBC
动力单元内部D
以太网
考题
单选题在CRH1A型动车组中,“BCU”的中文全称是()。A
总线控制器B
外门控制单元C
牵引控制单元D
制动控制单元
考题
单选题CRH1A型动车组自动列车保护中央控制单元的英文缩写是()。A
TCCCUB
TDSCCUC
ATPCCUD
AXSCCU
考题
单选题负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是()总线。A
以太网B
CANC
WTBD
MVB
考题
填空题制动控制单元(BCU)用于对()进行本地控制,通过()实现网络通信。