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轨旁供电设备是指高速铁路及电气化铁路上接触网系统中不直接承担系统张力且发生异常一般不会引起接触网跳闸,但可能影响行车安全的各类设备。


参考答案

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考题 ATO系统都由轨旁设备和车载设备组成。

考题 接触网是指沿电气化铁路(地铁线路)架设的供电网络。

考题 ()其质量和工作状态直接影响着电气化铁路运输能力。A、牵引变电所B、供电系统C、接触网

考题 信号系统的车站及轨旁设备遵循()限界。A、车辆B、设备C、建筑物D、动态

考题 接触轨热滑是指()A、在接触轨供电系统带电条件下进行的客车动车试验B、在接触轨供电系统不带电条件下进行的客车动车试验C、在接触网供电系统带电条件下进行的客车动车试验D、在接触网供电系统不带电条件下进行的客车动车试验

考题 高铁接触网检测监测体系(6C系统)中接触网及供电设备地面监测装置属于6C。

考题 属于牵引供电设备的是()。A、变电设备B、接触网C、视频系统D、远动系统

考题 高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路,牵引供电系统由()和接触网组成。A、牵引变电所B、AT所C、分区所D、开闭所

考题 高速铁路接触网,目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。

考题 城市轨道交通的供电系统按功能分类主要由主变电所(集中供电方式)、()、动力照明系统、电力监控系统组成;按设备分类主要由变电所设备、接触网(轨)设备和电力监控设备组成。

考题 城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网(轨)、电力监控系统」、线路(轨道)、通信、信号、()、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。

考题 列车自动防护(ATP)子系统由()组成。A、车载设备与地面设备B、地面设备与轨旁设备C、轨旁设备与车载设备D、轨旁设备与其他设备

考题 在城市轨道交通牵引供电系统中,直流750V供电一般采用()。A、架空式接触网B、柔性接触网C、刚性接触网D、接触轨

考题 按各系统设备所处地域可分为:()、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。

考题 在电源中性点不直接接地的供电系统中,所有的电气设备及装置均应采用()的安全技术措施。

考题 判断题轨旁供电设备是指高速铁路及电气化铁路上接触网系统中不直接承担系统张力且发生异常一般不会引起接触网跳闸,但可能影响行车安全的各类设备。A 对B 错

考题 填空题城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网(轨)、电力监控系统」、线路(轨道)、通信、信号、()、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。

考题 单选题接触轨热滑是指()A 在接触轨供电系统带电条件下进行的客车动车试验B 在接触轨供电系统不带电条件下进行的客车动车试验C 在接触网供电系统带电条件下进行的客车动车试验D 在接触网供电系统不带电条件下进行的客车动车试验

考题 单选题列车自动防护(ATP)子系统由()组成。A 车载设备与地面设备B 地面设备与轨旁设备C 轨旁设备与车载设备D 轨旁设备与其他设备

考题 单选题高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路,牵引供电系统由()和接触网组成。A 牵引变电所B AT所C 分区所D 开闭所

考题 填空题城市轨道交通的供电系统按功能分类主要由主变电所(集中供电方式)、()、动力照明系统、电力监控系统组成;按设备分类主要由变电所设备、接触网(轨)设备和电力监控设备组成。

考题 判断题高铁接触网检测监测体系(6C系统)中接触网及供电设备地面监测装置属于6C。A 对B 错

考题 多选题与普速电气化铁路相比,高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点()A采用220KV电源B采用AT供电方式,但供电臂较短:20-30公里C采用V接或单相变压器D采用综合接地系统E大量采用GIS设备

考题 单选题高速铁路接触网的运行维修,依靠铁路供电安全检测监测系统(()系统)”的手段。A 4CB 6AC 6CD 6D

考题 单选题()其质量和工作状态直接影响着电气化铁路运输能力。A 牵引变电所B 供电系统C 接触网

考题 多选题属于牵引供电设备的是()。A变电设备B接触网C视频系统D远动系统

考题 填空题按各系统设备所处地域可分为:()、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。