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机车乘务员在接到启动降雨()调度命令时必须严格按调度命令要求执行;遇联控要求列车减速、立即停车时必须果断采取措施,宁可错停、绝不盲行。

  • A、警戒
  • B、注意
  • C、通告

参考答案

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考题 列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,( )根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。A.车辆乘务员B.机车乘务员C.调车人员D.车站人员

考题 救援列车跨集团公司救援出动时,须凭铁路总公司机车调度发布的(),集团公司调度所按规定进行组织。 A.出动命令B.执行命令C.调度命令D.领导命令

考题 有关人员接到调度命令后,必须(),执行完毕应逐级汇报。A、注意执行B、传达到位C、汇报主管D、严格执行

考题 倒闸操作必须在接到上级调度的命令后执行。

考题 行车有关人员必须严格执行运营调度员的命令,服从运营调度员指挥。

考题 ()必须严格按规定发布调度命令,有关行车人员必须严格执行调度命令。A、车站值班员B、施工调度员C、列车调度员D、施工负责人

考题 列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,()根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态A、车辆乘务员B、机车乘务员C、调车人员D、车站人员

考题 机车乘务员在运行中要落实呼唤应答及车机联控的要求,做到相互提醒;必须彻底瞭望,当地面限速牌与调度命令不符时,按()限速执行。A、地面限速牌B、最早、最低、最长C、自己掌握

考题 列车调度员接到TFDS拦停列车的信息后,立即下达调度命令安排列车停车;机车乘务员接到调度命令后,采用()停车。A、紧急制动B、常用制动C、自然阻力D、空气阻力

考题 列车调度员接到车站值班员、机车乘务员、列车乘务员或工务人员的险情报告后,应立即发出调度命令封锁区间或线路。

考题 接到启动降雨警戒(注意、限速、封锁警戒)调度命令,必须恢复双人值乘并及时采取()措施。A、停车B、降速C、紧急停车

考题 机车乘务人员应对沿线病害地点心中有数,要认真执行调度命令,严格按()运行,不间断瞭望。

考题 各级机车调度之间的命令传递必须执行签认(复诵)制度。

考题 列车运行途中,乘务员应严格执行调度命令,密切注视线路变化及工务等巡线人员的信号,严格按规定速度运行,严格执行呼唤应答制度。

考题 机车调度员应充分了解现场(),准确判断后下达()。各级机车调度之间的命令传递必须执行()

考题 行车调度人员,接到()的报告后,应根据天气和线路情况,及时发出调度命令。A、车站值班员B、机车乘务员C、列车乘务员D、工务人员

考题 在运行中遇降雨瞭望距离不足()m和接到启动降雨警戒调度命令时必须双人值乘。A、200B、400C、800

考题 单选题接到启动降雨警戒(注意、限速、封锁警戒)调度命令,必须恢复双人值乘并及时采取()措施。A 停车B 降速C 紧急停车

考题 判断题列车调度员接到车站值班员、机车乘务员、列车乘务员或工务人员的险情报告后,应立即发出调度命令封锁区间或线路。A 对B 错

考题 填空题机车调度员应充分了解现场(),准确判断后下达()。各级机车调度之间的命令传递必须执行()

考题 单选题在运行中遇降雨瞭望距离不足()m和接到启动降雨警戒调度命令时必须双人值乘。A 200B 400C 800

考题 多选题行车调度人员,接到()的报告后,应根据天气和线路情况,及时发出调度命令。A车站值班员B机车乘务员C列车乘务员D工务人员

考题 单选题机车乘务员在运行中要落实呼唤应答及车机联控的要求,做到相互提醒;必须彻底瞭望,当地面限速牌与调度命令不符时,按()限速执行。A 地面限速牌B 最早、最低、最长C 自己掌握

考题 单选题机车乘务员在接到启动降雨()调度命令时必须严格按调度命令要求执行;遇联控要求列车减速、立即停车时必须果断采取措施,宁可错停、绝不盲行。A 警戒B 注意C 通告

考题 单选题列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,()根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态A 车辆乘务员B 机车乘务员C 调车人员D 车站人员

考题 单选题()必须严格按规定发布调度命令,有关行车人员必须严格执行调度命令。A 车站值班员B 施工调度员C 列车调度员D 施工负责人

考题 单选题列车调度员接到TFDS拦停列车的信息后,立即下达调度命令安排列车停车;机车乘务员接到调度命令后,采用()停车。A 紧急制动B 常用制动C 自然阻力D 空气阻力