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空气位转换操作时，下列哪一项准备工作是错误的？（）
- A、将转换扳钮置于空气位
- B、将转换阀153置空气位
- C、将空气制动阀置运转位
参考答案
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考题
在“电空位”操作制动机时,下列哪一项准备工作是错误的?()
A、转换阀l54在制动管定压为600kPa时，打向客车位B、转换阀l53处于“正常位”C、调压阀55调整其输出压力为500kPa
考题
DK－1制动机,转空气位操作时,下列哪一项准备工作是错误的()。
A、将转换板钮转换至空气位B、将转换阀153转至空气位C、将非操纵端调压阀调整为列车管定压D、空气制动阀手把移至缓解位
考题
空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）A、缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路B、缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气C、缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气D、缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气
考题
单选题“空气位”操作时，下列（）的操作是错误的。压A
将电空转换扳钮扳至“空气位”B
将转换阀153转至“空气位”C
将电空控制器手把置于“紧急位”D
调整调压阀53（54）为制动管定
考题
单选题DK-1制动机，转空气位操作时，下列哪一项准备工作是错误的（）。A
将转换板钮转换至空气位B
将转换阀153转至空气位C
空气制动阀手把移至缓解位D
将非操纵端调压阀调整为列车管定压
考题
单选题在“电空位”操作制动机时，下列哪一项准备工作是错误的？（）A
转换阀154在制动管定压为600kPa时，打向客车位B
转换阀153处于“正常位”C
调压阀55调整其输出压力为500kPa
考题
多选题空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）A缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路B缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气C缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气D缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气
考题
填空题空气位操作时应将转换阀153置（）。
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