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多选题
空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）
A

缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路

B

缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气

C

缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气

D

缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气

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考题 用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。A、制动位B、缓解位C、保压位
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考题 作用小闸的空气制动阀在缓解位时，（）排入大气，压力下降。
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考题 电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。
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考题 空气位操纵时，小闸在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
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考题 判断题DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，小闸手把移“缓解”位，总风经5354调压阀、小闸作用柱塞向作用管充风。A 对B 错
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考题 填空题小闸在制动位时，（）的压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞凹槽进入作用管，作用管压力上升。
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考题 判断题空气位操纵时，小闸在制动位，作用柱塞切断了调压阀管到作用管的通路。A 对B 错
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考题 判断题空气位操纵时，小闸在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。A 对B 错
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考题 单选题用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。A 制动位B 缓解位C 保压位
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考题 填空题作用小闸的空气制动阀在缓解位时，（）排入大气，压力下降。
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