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HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护，工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机，对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时，不允许列车供电柜投入工作，以免损坏器件。

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考题 HXD3C型电力机车全车共有2个列车供电柜,由于供电柜不允许冷却空气中含有水珠及灰尘,故采用()方案。 A.机械间进气B.机械间内进气C.机械间通风D.机械间内通风
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考题 HXD3C型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的()等发热电器件进行冷却。 A.功率开关器件B.电抗器C.继电器D.接触器
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考题 HXD3C型电力机车每台列车供电柜通风支路的冷却空气走向如下:()→大气。 A.机械间进气B.列车供电柜C.车体底架D.出风口
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考题 HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护,工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 HXD3D型电力机车列车供电柜采用了(),工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。 A.功率元件整流B.直流负载电阻C.交流阻容保护D.继电器
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考题 列车供电装置的阻容开关柜中安装有:滤波电容、接地元件及开关、供电绕组阻容保护元件以及直流侧滤波电容的()。
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考题 SS8型电力机车，列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电。
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考题 列车供电装置的阻容开关柜中安装有：滤波电容、接地元件及开关、供电绕组阻 容保护元件以及直流侧滤波电容的（）
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考题 SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥，在机车停靠期间，只要列车供电装置用电，就必须开启整流装置（），以免因过热击穿列车供电元件。
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考题 SS9型电力机车整流柜中的整流元件按照左右4列，上下8层布置。
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考题 HXD3C型电力机车每台列车供电柜通风支路的冷却空气走向如下：（）→大气。A、机械间进气B、列车供电柜C、车体底架D、出风口
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考题 HXD3C型电力机车列车供电柜的电路分为（）四个部分。A、主电路B、辅助电路C、控制电路D、电子电路
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考题 SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用（）整流，客车分散逆变的供电方式。
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考题 HXD3C型电力机车全车共有2个列车供电柜，由于供电柜不允许冷却空气中含有水珠及灰尘，故采用（）方案。A、机械间进气B、机械间内进气C、机械间通风D、机械间内通风
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考题 HXD3C型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的（）等发热电器件进行冷却。A、功率开关器件B、电抗器C、继电器D、接触器
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考题 SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用（）的供电方式。A、机车分散整流B、机车集中整流C、客车分散逆变D、客车集中逆变
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考题 HXD3D型电力机车列车供电柜采用了（），工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。A、功率元件整流B、直流负载电阻C、交流阻容保护D、继电器
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考题 多选题HXD3C型电力机车列车供电柜的电路分为（）四个部分。A主电路B辅助电路C控制电路D电子电路
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考题 判断题HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护，工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机，对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时，不允许列车供电柜投入工作，以免损坏器件。A 对B 错
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考题 单选题HXD3C型电力机车全车共有2个列车供电柜，由于供电柜不允许冷却空气中含有水珠及灰尘，故采用（）方案。A 机械间进气B 机械间内进气C 机械间通风D 机械间内通风
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考题 填空题SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥，在机车停靠期间，只要列车供电装置用电，就必须开启整流装置（），以免因过热击穿列车供电元件。
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考题 多选题SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用（）的供电方式。A机车分散整流B机车集中整流C客车分散逆变D客车集中逆变
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考题 填空题列车供电装置的阻容开关柜中安装有：滤波电容、接地元件及开关、供电绕组阻 容保护元件以及直流侧滤波电容的（）
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考题 判断题SS8型电力机车，列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电。A 对B 错
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考题 填空题SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用（）整流，客车分散逆变的供电方式。
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考题 多选题HXD3D型电力机车列车供电柜采用了（），工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。A功率元件整流B直流负载电阻C交流阻容保护D继电器
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考题 多选题HXD3C型电力机车每台列车供电柜通风支路的冷却空气走向如下：（）→大气。A机械间进气B列车供电柜C车体底架D出风口
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