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断开受电弓扳钮,受电弓不降怎么办?


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考题 远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓

考题 型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时,确认控制风路风压达()。A、450kPaB、500kPaC、550kPaD、600kPa

考题 神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位,若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上,受电弓升弓电空阀得电,非操纵节受电弓升起,微机显示屏显示受电弓升起标识,网压显示正常。

考题 HXD3B型电力机车受电弓升不起时,严禁进行()操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令,并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。A、显示屏B、CIRC、监控

考题 HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。

考题 过“八跨”后合升弓扳钮,与受电弓升不起来原因不正确的是()。(重联车)A、B节车门联锁是否动作B、司控器故障C、逻辑控制单元LCU故障D、升弓扳钮故障

考题 运行中需换升另一受电弓或者升双弓时,必须做到()。A、受电弓降下B、主断路器断开C、电钥匙断开

考题 下列哪项不是改变受电弓必须条件:()。A、主断断开B、受电弓降下C、电钥匙断开

考题 遇接触网故障,降、升弓标(包括临时降、升弓手信号)时,司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时,要迅速(),就地停车。A、断开主断路器B、降下受电弓C、断开主断路器、降下受电弓

考题 神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A、零位B、降C、升

考题 按下受电弓扳钮,受电弓不能升起时,是何原因,如何处理?

考题 CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。

考题 改变受电弓模式只有当()才是有效的。A、HVB断开B、受电弓降下C、HVB断开和受电弓降下

考题 司机将受电弓扳键开关置“降”位2S后松手,观察非操纵节受电弓下降正常,无砸车顶现象,降弓时间不得大于10s(从弓头动作时起)。

考题 当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起()。A、后端弓B、前端弓C、两端受电弓

考题 单选题当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起()。A 后端弓B 前端弓C 两端受电弓

考题 判断题远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓A 对B 错

考题 问答题断开受电弓扳钮,受电弓不降怎么办?

考题 单选题过“八跨”后合升弓扳钮,与受电弓升不起来原因不正确的是()。(重联车)A B节车门联锁是否动作B 司控器故障C 逻辑控制单元LCU故障D 升弓扳钮故障

考题 单选题HXD3B型电力机车受电弓升不起时,严禁进行()操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令,并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。A 显示屏B CIRC 监控

考题 判断题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位,若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上,受电弓升弓电空阀得电,非操纵节受电弓升起,微机显示屏显示受电弓升起标识,网压显示正常。A 对B 错

考题 单选题下列哪项不是改变受电弓必须条件:()。A 主断断开B 受电弓降下C 电钥匙断开

考题 单选题神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A 零位B 降C 升

考题 问答题按下受电弓扳钮,受电弓不能升起时,是何原因,如何处理?

考题 判断题CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。A 对B 错

考题 单选题改变受电弓模式只有当()才是有效的。A HVB断开B 受电弓降下C HVB断开和受电弓降下

考题 单选题运行中需换升另一受电弓或者升双弓时,必须做到()。A 受电弓降下B 主断路器断开C 电钥匙断开