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运行中需换升另一受电弓或者升双弓时,必须做到()。

  • A、受电弓降下
  • B、主断路器断开
  • C、电钥匙断开

参考答案

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考题 受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。

考题 受电弓升弓时不允许有任何回跳。

考题 两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A、前车升后弓,后车升前弓B、前车升前弓,后车升前弓C、前车升后弓,后车升后弓

考题 两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A、前车升后弓,后车升前弓B、前车升前弓,后车升前弓C、前车升后弓,后车升后弓D、前车升前弓,后车升后弓

考题 动车组运行中需换受电弓运行时有何规定?

考题 司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路

考题 在降下受电弓标或降弓手信号前,应及时降下受电弓,做到()。A、早降早升B、晚降早升C、早降晚升

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。A、升前弓B、升后弓C、换弓D、升双弓

考题 受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。

考题 受电弓升灯亮需满足的条件是什么?

考题 HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。

考题 DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节()。A、受电弓降弓速度B、接触压力C、升弓高度D、受电弓升弓速度

考题 通过分相绝缘器时,严禁(),防止将两相供电系统相连接。A、降下受电弓B、升起受电弓C、升单弓D、升双弓

考题 换轮车调入换轮库前,必须将()降弓,并同时用绳子将()捆绑牢固,防止受电弓突然升弓损坏(因沉降梁未安装接触网)。

考题 受电弓在升弓时先慢后快。

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。A 升前弓B 升后弓C 换弓D 升双弓

考题 单选题降单弓故障中最后一步,无效,受电弓模式打至对应弓位中“对应弓位”是指()A 升双弓B 降双弓C 升前弓或后弓位D 当前实际弓位

考题 单选题NJ03电客车将PCS打到升双弓位,再将RMS打到落弓位,此时受电弓将()。A 升单弓B 升双弓C 落双弓D 都有可能

考题 单选题在降下受电弓标或降弓手信号前,应及时降下受电弓,做到()。A 早降早升B 晚降早升C 早降晚升

考题 填空题换轮车调入换轮库前,必须将()降弓,并同时用绳子将()捆绑牢固,防止受电弓突然升弓损坏(因沉降梁未安装接触网)。

考题 单选题两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A 前车升后弓,后车升前弓B 前车升前弓,后车升前弓C 前车升后弓,后车升后弓

考题 单选题两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A 前车升后弓,后车升前弓B 前车升前弓,后车升前弓C 前车升后弓,后车升后弓D 前车升前弓,后车升后弓

考题 单选题降双弓故障中尝试升单弓无效,下一步为()A PCS重置B 断合故障车KFCBC 换端升双弓D 使用紧急牵引

考题 单选题运行中需换升另一受电弓或者升双弓时,必须做到()。A 受电弓降下B 主断路器断开C 电钥匙断开

考题 判断题受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。A 对B 错

考题 单选题通过分相绝缘器时,严禁(),防止将两相供电系统相连接。A 降下受电弓B 升起受电弓C 升单弓D 升双弓