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国家标准规定,从自由端开始向功率输出端顺序对气缸编号,整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号,对于V型柴油机,面对功率()分成左右两列,右列先序。

  • A、自由端
  • B、输出端
  • C、输入端
  • D、前端

参考答案

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考题 柴油机的气缸编号及转向,按照我国习惯判断是:A.从自由端起为第一缸,面向自由端判断B.从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断C.从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断D.从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断

考题 国家标准规定,从()开始向()顺序对气缸编号,整台柴油机编号应为()的顺序号。对于V型柴油机,面对()分成左右两列,()列先编。

考题 按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()A、从曲轴自由端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向B、从曲轴自由端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向C、从曲轴飞轮端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向D、从曲轴飞轮端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向

考题 直列式柴油机汽缸的编号是从()开始,依次向功率输出端编号。A、右端B、左端C、非自由端D、自由端

考题 按照我国有关规定,柴油机的气缸编号采用动力端排起。

考题 柴油机曲轴两端的名称和作用,前端又叫(),作用是(),后端又叫(),作用是()A、自由端/安装飞轮/功率输出端/安装传动齿轮B、功率输出端/安装飞轮/自由端/安装传动齿轮C、自由端/安装传动齿轮/功率输出端/安装飞轮D、功率输出端/安装传动齿轮/自由端/安装飞轮

考题 关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是() ①面向飞轮端观察,正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察,正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列A、①③B、②④C、①④D、②③

考题 小型高速机组合式气缸盖有多个缸盖螺栓,上紧的正确顺序是()。A、从中央开始,向两端交叉对称展开的顺序逐个进行B、从两端开始,向中央交叉对称靠拢的顺序逐个进行C、沿四周按顺时针或逆时针方向逐个进行D、从一端开始,向另一端逐对依次进行

考题 从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为()A、第8缸B、第9缸C、第1缸D、第16缸

考题 根据我国有关规定右旋柴油机的特点是()。A、由功率输出端向自由端看顺时针旋转为B、由功率输出端向自由端看逆时针旋转为正车方向C、由自由端向输出端看顺时针旋转为正车方向D、由自由端向输出端看逆时针旋转为反车

考题 柴油机的有效功率是从()实际输出的功率。A、柴油机输出端B、液传箱C、机车牵引力D、曲轴

考题 柴油机的气缸排列的顺序号是从飞轮端开始,面向飞轮端看去,气缸从右边开始向前依次编号的。

考题 单选题关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是() ①面向飞轮端观察,正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察,正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列A ①③B ②④C ①④D ②③

考题 单选题从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为()A 第8缸B 第9缸C 第1缸D 第16缸

考题 单选题根据我国有关规定右旋柴油机的特点是()。A 由功率输出端向自由端看顺时针旋转为B 由功率输出端向自由端看逆时针旋转为正车方向C 由自由端向输出端看顺时针旋转为正车方向D 由自由端向输出端看逆时针旋转为反车

考题 单选题观察者由柴油机功率输出端向自由端看,正车时按顺时针方向旋转的柴油机称()。A 左旋柴油机B 右旋柴油机C 顺旋柴油机D 逆旋柴油机

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考题 判断题按照我国有关规定,柴油机的气缸编号采用动力端排起。A 对B 错

考题 单选题按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()。A 从曲轴减震器端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向B 从曲轴减震器端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向C 从曲轴飞轮端起为第一缸,由功率输出端朝向减震器端判断转向D 从曲轴飞轮端起为第一缸,由减震器端朝向功率输出端判断转向

考题 单选题柴油机的有效功率指()。A 气缸中燃气单位时间内对曲轴所作的功B 螺旋桨吸收的功率C 柴油机飞轮端输出的功率D 船舶航行时所需的功率

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