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曲线长度大于或等于列车长度时，曲线阻力与曲线半径成正比。

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考题 曲线阻力的大小与曲线半径的大小成正比。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 曲线阻力的大小与曲线半径的大小()。 A、成正比B、成反比C、相同D、没有关系
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考题 曲线长度大于或等于列车长度时，曲线阻力与曲线半径成正比。此题为判断题(对，错)。
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考题 曲线标,设在曲线中点处,应标明曲线()。 A.中心里程B.半径大小C.曲线长度D.缓和曲线长度
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考题 车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和车体长度有关，曲线半径越小或车体长度越长，则偏移量越大。
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考题 曲线地段轨向不良，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用仪器测量改动。
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考题 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。
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考题 下列地段应增加轨枕的铺设数量：（）。A、半径小于或等于800m的曲线地段（含两端缓和曲线）B、坡度大于12‰的下坡地段C、长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内D、长度大于或等于300m且铺设木枕的桥梁上
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考题 补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于（）。A、2000B、1800C、1600D、1500
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考题 允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差大于等于（）时，应设置圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m。A、4‰B、3‰C、2‰D、1‰
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考题 连接曲线半径不应（）该道岔导曲线半径。A、小于B、大于C、等于D、大于等于
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考题 列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。A、列车的速度和曲线半径B、列车的速度的曲线超高C、列车的速度和曲线长度D、曲线长度和半径
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考题 列车所受阻力大小与曲线半径无关。
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考题 曲线要素不含（）。A、曲线半径B、切线长度C、缓和曲线长度D、曲线标高
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考题 曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。
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考题 在直线与圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线？（）A、一般最小半径B、不设超高的最小半径C、极限最小半径D、最小半径
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考题 单选题补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于（）。A 2000B 1800C 1600D 1500
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考题 单选题列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。A 列车的速度和曲线半径B 列车的速度的曲线超高C 列车的速度和曲线长度D 曲线长度和半径
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考题 单选题允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差大于等于（）时，应设置圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m。A 4‰B 3‰C 2‰D 1‰
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考题 填空题允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差大于等于1%时，应设置（）型竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m。
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考题 多选题下列地段应增加轨枕的铺设数量：（）。A半径小于或等于800m的曲线地段（含两端缓和曲线）B坡度大于12‰的下坡地段C长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内D长度大于或等于300m且铺设木枕的桥梁上
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考题 判断题车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和车体长度有关，曲线半径越小或车体长度越长，则偏移量越大。A 对B 错
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考题 判断题曲线长度大于或等于列车长度时，曲线阻力与曲线半径成正比。A 对B 错
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考题 单选题在直线与圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线？（）A 一般最小半径B 不设超高的最小半径C 极限最小半径D 最小半径
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考题 单选题曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于（）m。A 2000B 1800C 1600D 1500
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考题 填空题正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。
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考题 单选题曲线要素不含（）。A 曲线半径B 切线长度C 缓和曲线长度D 曲线标高
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