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下列各个租约中在船舶状态方面均规定有“船舶须紧密、坚实、强固，并在各方面适于服务”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船东交付的船舶违反上述约定为由主张解除合同并索赔损失。 如果船舶指定在印度的加尔各答交船，但当船舶驶抵港口时却因为船上的熏舱证书过期，依照港口当局的规定，船舶需要熏蒸。结果熏蒸完毕时，船舶超过解约日两天。此时承租人是否有权解除合同并索赔损失
参考答案
更多 “ 下列各个租约中在船舶状态方面均规定有“船舶须紧密、坚实、强固，并在各方面适于服务”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船东交付的船舶违反上述约定为由主张解除合同并索赔损失。 如果船舶指定在印度的加尔各答交船，但当船舶驶抵港口时却因为船上的熏舱证书过期，依照港口当局的规定，船舶需要熏蒸。结果熏蒸完毕时，船舶超过解约日两天。此时承租人是否有权解除合同并索赔损失” 相关考题
考题
某船舶投保了海上船舶保险，由保险公司承保海上危险造成的损失，但敌对行为造成的损失除外。该船在一次航行中，被鱼雷击中，但仍然抵达最近港口。港口当局害怕船舶沉没在码头泊位上，要求该船移到港口外。由于海浪冲击，该船舶沉没海底。该船主遂向保险公司索赔。本案中近因为()A.该船舶被鱼雷击中，属除外责任，保险公司不予赔偿B.港口当局拒绝该船舶停泊，保险公司不予赔偿C.港口当局拒绝该船舶停泊，保险公司应予赔偿D.该船舶被海浪冲击，保险公司应予赔偿
考题
以下关于受载期和解约日,表述有误的是()。
A.受载期是指船舶预期到达装货港或地点，并做好装货准备的日期B.解约日是指船舶抵达合同约定或承租人选定的装货港并做好装货准备的最后期限C.如果船舶未能在受载期之前抵达装货港并做好装货准备，承租人有权解除合同D.如果船舶未能在解约日之前抵达装货港并做好装货准备，承租人有权解除合同
考题
在定期租船合同中，以下关于船舶适航性的说法正确的有：()A:出租人交付船舶时应当谨慎处理使船舶适航
B:船舶在租期内出现的不符合约定的适航状态，出租人有义务采取可能的合理措施使之尽快恢复
C:出租人交付船舶时不适航的，承租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损失
D:非由于承租人造成的船舶不符合适航状态使不能正常营运连续满24小时的，对此损失的营运期间，承租人有权不支付租金
考题
船东与承租人签订定期租船合同。合同中约定航行疏忽所致损失，船东可以免责。船舶在开往交船港途中发生碰撞，船东为赶船期只好花更高的租金另外租他船代替，代替船在解约日之后才到达。承租人根据解约条款解除合同并索赔损失，而船东抗辩说迟延交船纯系碰撞所致，而租约中约定航行疏忽免责，船东可以免责，所以承租人无权解约更无权索赔。针对上述案情，承租人是否能解约并索赔损失
考题
下列各个租约中在船舶状态方面均规定有“船舶须紧密、坚实、强固，并在各方面适于服务”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船东交付的船舶违反上述约定为由主张解除合同并索赔损失。
如果该船由于舱内污水没有排出而不能装货，但证据显示，货方计划在公证人验舱后两天才开始装货，所以在这两天内船东有充裕时间把货舱处理好。此时承租人是否有权解除合同并索赔损失
考题
船东和承租人签订了定期租船合同。合同中约定了安全港条款。后船舶依照承租人的指示驶往巴士拉港（伊拉克港口），两伊战争爆发使得该港口成为不安全港，承租人想指示船舶离开亦不可能。船舶被扣押。船东主张承租人违约，指定船舶驶往不安全港口，索赔船价损失。承租人抗辩说，港口是在指定之后才因突发事件而变得不安全，承租人应该免责。针对上述案情，承租人是否对损失负责
考题
定期租船合同中规定船舶在交付之时应具备适航性，船舶在交付时不适航，会产生的后果有（）。A、租期可能无法起算B、承租人在销约日解除合同C、承租人拒绝接受出租人交付不适航的船舶，除非出租人及时使船舶适航D、出租人赔偿承租人因船舶不适航所遭受的损失
考题
船东和承租人签订了定期租船合同。合同中约定：交船地点为：“at Sfaxin such available berth where she can safely lie always afloat”。3月8日，船舶到达约定港外，但是因为港口拥挤，船舶一直等到3月12日才能靠泊交船。船东就港外等泊的4天租金向承租人索赔。承租人抗辩说，船舶仅到达港外，未能抵达约定的泊位反索赔船东违约。
针对上述案情，对于等泊时间损失，出租人能否索赔租金损失
考题
下列各个租约中在船舶状态方面均规定有“船舶须紧密、坚实、强固，并在各方面适于服务”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船东交付的船舶违反上述约定为由主张解除合同并索赔损失。
如果船舶的主桅倒塌，使第四、五舱的吊机不能使用，但船东举证说明该轮装卸的谷物只使用岸上的吸取装置，而在下一港口所要装载的袋装谷物可雇用岸上吊机来替代。因此有没有吊机应无大碍。此时，承租人是否有权解除合同并索赔损失
考题
船东和承租人订立了一份TCT租约。该租约约定，船舶从美国某港口运输粮食到中国某港口，每天租金1.3万美元，但在当时市场上的这种船舶，特别在远东地区，日租只有6000到7000美元。船舶到达中国港口准备卸货时，因为担心散粮中含有TCKFungus病毒，当局拒绝了卸货。几经交涉货物才卸下，但是却造成了4个月的船期延误。此时，承租人自认违约并主张此时此地市场租金来支付超期还船后的租金，而船东则坚持应依原租约约定的租金偿付。承租人的主张是否成立？请说明理由
考题
某船舶沉于港内已多日，另一货船经过时不慎碰撞而不幸推定全损。事后，船方向承租人索赔，认为承租人提供不安全港，故应负全责。承租人则认为，当时沉船的桅杆仍露在水面上，驾驶员应及早察觉并避开，况且港口当局早已向过往船只发出过警告，该船船东没有足够重视该情况，并小心驾驶，因此，船舶碰撞纯系船方疏忽大意所致，损失应该由其自行承担。针对上述案情，承租人是否承担损失
考题
2004年5月13日，A公司与B公司签订的光船租赁合同。合同约定由A公司承租B公司的C轮，租期十年。双方约定，出租人应在交船前和交船时恪尽职责使船舶适航，并在船壳、机器和设备各方面做好准备，船舶在交付时应具备各项有效合格证书。2005年3月15日，双方当事人在上海某码头交接C轮，并提供了合格有效的船舶证书。船舶交接后，承租人按合同约定将C轮进行改造并支付了修理费和改造费用。同年7月6日，因C轮存在“舵机间防火门门框变形”和“舵机工作时渗油严重”等缺陷被上海海事局以“处于不适航或不适拖状态”为由禁止离港。经检验发现船舶舵系存在问题，根据轮机日志记载，舵系损坏至少在2004年10月11日即已存在。根据双方于2004年9月5日达成的就C轮进坞修理事宜的处理意见，由承租人安排维修，修理费由出租人支付。承租人委托上海海事大学专家做出技术分析报告，结论为C轮不具备船舶适航性，其缺陷是严重危及船舶安全的重大隐患。为此，A公司要求解除C轮的光船租赁合同，并要求B公司赔偿船舶改建、修理费及利息损失。B公司则认为船舶交船时提供船舶适航的证书，已尽谨慎处理使船舶适航的义务，承租人无权解除合同。承租人A公司是否可以解除合同并请求赔偿
考题
《海商法》规定：船舶出租人应按租船合同约定时间交付船舶。但如出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达交船港的时期通知承租人，则承租人应自接到通知起在（）之内，将解除合同或继续租船的决定通知出租人。
考题
我国《海商法》第97条规定：“船舶出租人在约定的受载期限内，未能提供船舶的，承租人有权解除合同。但是，船舶出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人的，承租人应当自收到通知时起（）内，将是否解除合同的决定通知船舶出租人”。A、48工作小时B、48小时C、24工作小时D、24小时
考题
问答题下列各个租约中在船舶状态方面均规定有“船舶须紧密、坚实、强固，并在各方面适于服务”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船东交付的船舶违反上述约定为由主张解除合同并索赔损失。
如果该船经公证人查验后证明船舶侧翼柜仍留有过量的水，说明船舶仍不适宜装货舱盖的防水橡胶垫的替换工作仍未完成右舷甲板的cargoline亦未修好加热线圈的测试没有结论及减压阀不能工作。以上显示该轮“实际上未能做好准备”且船东无法证明上述缺陷可以在一个短期内有效解决。此时承租人是否有权解除合同并索赔损失
考题
问答题船东和承租人订立了一份TCT租约。该租约约定，船舶从美国某港口运输粮食到中国某港口，每天租金1.3万美元，但在当时市场上的这种船舶，特别在远东地区，日租只有6000到7000美元。船舶到达中国港口准备卸货时，因为担心散粮中含有TCKFungus病毒，当局拒绝了卸货。几经交涉货物才卸下，但是却造成了4个月的船期延误。此时，承租人自认违约并主张此时此地市场租金来支付超期还船后的租金，而船东则坚持应依原租约约定的租金偿付。如果租方在本租约中加入附加条款“凡本TCT因任何意外而延滞达15日以上者，每日租金即应减至7000美金，或者以当时当地的大约租金额为准”。此时承租人的主张是否成立？请说明理由。
考题
问答题下列各个租约中在船舶状态方面均规定有“船舶须紧密、坚实、强固，并在各方面适于服务”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船东交付的船舶违反上述约定为由主张解除合同并索赔损失。
如果该船由于舱内污水没有排出而不能装货，但证据显示，货方计划在公证人验舱后两天才开始装货，所以在这两天内船东有充裕时间把货舱处理好。此时承租人是否有权解除合同并索赔损失
考题
问答题下列各个租约中在船舶状态方面均规定有“船舶须紧密、坚实、强固，并在各方面适于服务”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船东交付的船舶违反上述约定为由主张解除合同并索赔损失。
如果船上的主要装卸货设备以及锅炉出现问题而需长时间修理，初步估计至少要到解约日后10天才有可能修好，并已影响到了装货进度。此时，承租人是否有权解除合同并索赔损失
考题
问答题船东与承租人签订了定期租船合同。合同中订立安全港条款。后承租人指定船舶驶往一个港口。在进港之前，船长就船舶的长度能否顺利进出港口提出疑问。承租人保证不会出现问题。然而，船舶进港后，由于船舶长度过长，在港口内无法掉头，由此产生损失。船东以港口不安全为由向承租人索赔。承租人抗辩说，其他船舶在该港口从未发生类似事故，其不必承担损失。针对上述案情，承租人是否要承担损失
考题
问答题船东和承租人订立了一份TCT租约。该租约约定，船舶从美国某港口运输粮食到中国某港口，每天租金1.3万美元，但在当时市场上的这种船舶，特别在远东地区，日租只有6000到7000美元。船舶到达中国港口准备卸货时，因为担心散粮中含有TCKFungus病毒，当局拒绝了卸货。几经交涉货物才卸下，但是却造成了4个月的船期延误。此时，承租人自认违约并主张此时此地市场租金来支付超期还船后的租金，而船东则坚持应依原租约约定的租金偿付。承租人的主张是否成立？请说明理由
考题
问答题船东与承租人签订定期租船合同。合同中约定航行疏忽所致损失，船东可以免责。船舶在开往交船港途中发生碰撞，船东为赶船期只好花更高的租金另外租他船代替，代替船在解约日之后才到达。承租人根据解约条款解除合同并索赔损失，而船东抗辩说迟延交船纯系碰撞所致，而租约中约定航行疏忽免责，船东可以免责，所以承租人无权解约更无权索赔。针对上述案情，承租人是否能解约并索赔损失
考题
问答题下列各个租约中在船舶状态方面均规定有“船舶须紧密、坚实、强固，并在各方面适于服务”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船东交付的船舶违反上述约定为由主张解除合同并索赔损失。
如果某船舶抵达装货港时，发现主机坏了不能起航，但船方有充分把握可以在装货完毕时修好机器，所以认为租船人在仍可正常使用该轮去装货和运输的情况下，不能因暂时的不适航而解除合同。此时承租人是否有权解除合同并索赔呢
考题
问答题某船舶沉于港内已多日，另一货船经过时不慎碰撞而不幸推定全损。事后，船方向承租人索赔，认为承租人提供不安全港，故应负全责。承租人则认为，当时沉船的桅杆仍露在水面上，驾驶员应及早察觉并避开，况且港口当局早已向过往船只发出过警告，该船船东没有足够重视该情况，并小心驾驶，因此，船舶碰撞纯系船方疏忽大意所致，损失应该由其自行承担。针对上述案情，承租人是否承担损失
考题
单选题在航次租船条件下，如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备，（）。A
只要承租人未提出解除合同，船长仍应指挥船舶驶往装货港B
无论承租人是否要求解除合同，船长仍应指挥船舶驶往装货港C
船舶得以解除继续驶往装货港的义务D
船长应根据出租人的指示，决定是否将船舶继续驶往装货港
考题
多选题在定期租船合同中，关于船舶适航性的哪些说法正确？（ ）A出租人交付船舶时应当谨慎处理使船舶适航B船舶在租期内出现的不符合约定的适航状态，出租人有义务采取可能的合理措施使之尽快恢复C出租人交付船舶时不适航的，承租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损失D非由于承租人造成的船舶不符合适航状态使不能正常营运连续满24小时的，对此损失的营运期间，承租人有权不支付租金
考题
问答题船东和承租人签订了定期租船合同。合同中约定：交船地点为：“at Sfaxin such available berth where she can safely lie always afloat”。3月8日，船舶到达约定港外，但是因为港口拥挤，船舶一直等到3月12日才能靠泊交船。船东就港外等泊的4天租金向承租人索赔。承租人抗辩说，船舶仅到达港外，未能抵达约定的泊位反索赔船东违约。
针对上述案情，对于等泊时间损失，出租人能否索赔租金损失
考题
多选题定期租船合同中规定船舶在交付之时应具备适航性，船舶在交付时不适航，会产生的后果有（）。A租期可能无法起算B承租人在销约日解除合同C承租人拒绝接受出租人交付不适航的船舶，除非出租人及时使船舶适航D出租人赔偿承租人因船舶不适航所遭受的损失
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