考题
JZ－7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。
考题
空气制动机以压力空气为动力来源，通过列车管内的压力空气的压力变化，控制全列车的制动（）作用。
考题
（）制动机以压力空气作为原动力，通过改变空气压强来操纵控制。
考题
分配阀根据（）的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制。A、均衡风缸B、工作风缸C、列车管
考题
用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机，叫做（）A、电空制动机B、真空制动机C、空气制动机
考题
J2-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
考题
JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气排气。
考题
DK—I型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。
考题
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
考题
JZ-7型空气制动机自阀通过控制（）的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充，排气。
考题
YZ-1型空气制动机系统中设有安全阀，用以控制系统风源的安全压力，其动作压力值为（）。A、660kPAB、720kPAC、900kPA
考题
空气制动阀可通过控制（）的压力变化，经（）的作用，来实现控制制动缸压力变化的目的。
考题
JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
考题
YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，小闸实施（）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。
考题
YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（）的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化，使列车管的压力产生相应变化；分配阀响应列车管的压力变化，产生制动和缓解的控制。
考题
自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。A、制动缸B、列车管C、副风缸
考题
发动机引气活门由（）A、交流电控制并通过压力作动B、直流电控制并通过压力作动C、压力控制并通过交流电作动D、压力控制并通过直流电作动
考题
填空题J2-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
考题
填空题JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作，控制（）的充气和排气，使机车得到制动和缓解。
考题
填空题空气制动机通过改变（）压力来操纵控制列车。
考题
单选题YZ-1型空气制动机系统中设有安全阀，用以控制系统风源的安全压力，其动作压力值为（）。A
660kPAB
720kPAC
900kPA
考题
填空题空气制动阀可通过控制（）的压力变化，经（）的作用，来实现控制制动缸压力变化的目的。
考题
单选题自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。A
制动缸B
列车管C
副风缸
考题
填空题JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功能是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
考题
填空题JZ-7型空气制动机自阀通过控制（）的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充，排气。
考题
填空题（）贯通全车，用以输送压力空气并通过压力变化控制制动机的动作。
