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高铁天窗修必须按照()的原则,组织天窗综合利用,严格按照天窗编制施工、维修计划、并确保天窗兑现。

  • A、高铁统一指挥
  • B、路局统一指挥
  • C、调度统一指挥
  • D、行车统一指挥

参考答案

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考题 多家单位共用天窗作业签认的顺序为()。 A.设备管理单位、天窗修主体单位、共用天窗单位、车站值班员B.天窗修主体单位、共用天窗单位、设备管理单位、车站值班员C.设备管理单位、共用天窗单位、天窗修主体单位、车站值班员D.天窗修主体单位、设备管理单位、共用天窗单位、车站值班员

考题 高铁天窗修必须按照()的原则,组织天窗综合利用,严格按照天窗编制施工、维修计划、并确保天窗兑现。A.高铁统一指挥B.路局统一指挥C.调度统一指挥D.行车统一指挥

考题 下列天窗在采光系数相同的条件下,天窗的开窗面积从低到高的排序,以下哪项正确?( )A.矩形天窗、平天窗、梯形天窗、锯齿形天窗 B.梯形天窗、锯齿形天窗、平天窗、矩形天窗 C.平天窗、锯齿形天窗、矩形天窗、梯形天窗 D.平天窗、梯形天窗、锯齿形天窗、矩形天窗

考题 高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行。A、线路空闲B、天窗点C、专项修

考题 《天窗综合利用和天窗点外作业分线管理的补充规定》(济铁总发〔2009〕256号)规定维修天窗综合利用应遵循什么原则?

考题 高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。A、V型天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、维修天窗

考题 综合天窗分为施工天窗、维修天窗、()天窗及故障修天窗。A、垂直B、平行C、交叉

考题 “天窗修”作业安全管理基本要求之一是各项施工、维修作业,要采取平行作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的()。A、空闲率B、利用率C、使用率

考题 高铁地面信号设备故障处理必须采取()。A、临时封锁要点B、天窗点C、临时封锁要点或天窗点

考题 高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

考题 高速铁路严格遵守()的天窗修制度。

考题 郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置,每天天窗给点时间不少于()min

考题 高铁“天窗修”由()下达命令。A、铁路局B、电务处C、高铁车间D、调度员

考题 高铁天窗修,必须严格遵循()的原则,在天窗时间内进行。A、跑车不施工,施工不跑车B、行车不施工,施工不行车C、动车不施工,施工不动车D、试验不施工,施工不试验

考题 按照下沉式天窗的形式和部位不同,可分为().A、井式天窗B、纵向下沉式天窗C、横向下沉式天窗D、混合式天窗

考题 行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定,对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行,并加强“()”管理,提高天窗作业效率。A、状态修B、集中修C、入所修D、天窗修

考题 单选题高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行。A 线路空闲B 天窗点C 专项修

考题 问答题《天窗综合利用和天窗点外作业分线管理的补充规定》(济铁总发〔2009〕256号)规定维修天窗综合利用应遵循什么原则?

考题 单选题综合天窗分为施工天窗、维修天窗、()天窗及故障修天窗。A 垂直B 平行C 交叉

考题 单选题“天窗修”作业安全管理基本要求之一是各项施工、维修作业,要采取平行作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的()。A 空闲率B 利用率C 使用率

考题 单选题行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定,对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行,并加强“()”管理,提高天窗作业效率。A 状态修B 集中修C 入所修D 天窗修

考题 单选题高铁地面信号设备故障处理必须采取()。A 临时封锁要点B 天窗点C 临时封锁要点或天窗点

考题 填空题高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

考题 单选题高铁天窗修,必须严格遵循()的原则,在天窗时间内进行。A 跑车不施工,施工不跑车B 行车不施工,施工不行车C 动车不施工,施工不动车D 试验不施工,施工不试验

考题 单选题高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。A V型天窗B 垂直天窗C 施工天窗D 维修天窗

考题 填空题郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置,每天天窗给点时间不少于()min

考题 多选题按照下沉式天窗的形式和部位不同,可分为().A井式天窗B纵向下沉式天窗C横向下沉式天窗D混合式天窗