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调度台时要三方通话的方法:调度台呼叫第三方通话后按()键,调度台将启动会议,形成包括调度台在内的三方通话。

  • A、‘免提’
  • B、‘全呼’
  • C、‘切换’
  • D、‘会议’

参考答案

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考题 无线通信系统固定台常见故障有()。 A、死机B、白屏C、自动呼叫D、移动用户呼叫调度台,调度台可收到并显示呼叫信号,但无提示音

考题 多个调度台可组成一个调度台组,调度台之间相互透明,具有相同的呼叫状态、呼叫提示等信息显示。 A.错误B.正确

考题 调度分机一般采用()的方式进行接入。A、分散式调度台B、网管终端C、普通话机D、集中式调度台

考题 值班台包括与调度所FAS连接的调度台和与车站FAS连接的()A、调度台B、车站台C、呼叫台D、电台

考题 ()一般采用普通话机的方式进行接入。A、交换机B、值班台C、调度台D、调度分机

考题 值班台分()两种。A、触摸屏调度台B、键控调度台C、分散式调度台D、集中式调度台

考题 调度员按下“()”键就可以对该调度台内所有车站发起呼叫。

考题 通用型机车台能与()相互呼叫并通话:A、调度员B、车站电台C、其它机车台D、便携台

考题 CTT-2000L/M调度台分()和键控调度台两种,键控调度台有()直通键、25直通键两种规格。

考题 多个调度台可组成一个调度台组,调度台之间相互透明,具有相同的呼叫状态、呼叫提示等信息显示。

考题 动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。

考题 机车台进入调度通信后,按()、()键均无效。

考题 无线车载台采用呼叫调度时,在待机状态下,按下与显示屏上“调度”对应的功能按键,设备向调度发出(),数秒后返回到待机状态,等待调度呼叫。A、位置确认信息B、紧急呼叫信息C、急呼调度信息D、通话请求信息

考题 根据业务不同,深圳地铁三号线共设哪几种调度台。()A、行车调度台B、电力调度台C、环控调度台D、维修调度台E、主任调度台F、信息调度台

考题 填空题调度员按下“()”键就可以对该调度台内所有车站发起呼叫。

考题 单选题无线车载台采用呼叫调度时,在待机状态下,按下与显示屏上“调度”对应的功能按键,设备向调度发出(),数秒后返回到待机状态,等待调度呼叫。A 位置确认信息B 紧急呼叫信息C 急呼调度信息D 通话请求信息

考题 填空题CTT-2000L/M调度台分()和键控调度台两种,键控调度台有()直通键、25直通键两种规格。

考题 判断题一般情况下,全双工语音呼叫的工作模式有三种:1.移动台-调度台;2.移动台至移动台;3.调度台至移动台。A 对B 错

考题 多选题通用型机车台能与()相互呼叫并通话:A调度员B车站电台C其它机车台D便携台

考题 判断题多个调度台可组成一个调度台组,调度台之间相互透明,具有相同的呼叫状态、呼叫提示等信息显示。A 对B 错

考题 判断题动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。A 对B 错

考题 多选题无线通信系统固定台常见故障有()。A死机B白屏C自动呼叫D移动用户呼叫调度台,调度台可收到并显示呼叫信号,但无提示音

考题 单选题调度台时要三方通话的方法:调度台呼叫第三方通话后按()键,调度台将启动会议,形成包括调度台在内的三方通话。A ‘免提’B ‘全呼’C ‘切换’D ‘会议’

考题 多选题根据业务不同,深圳地铁三号线共设哪几种调度台。()A行车调度台B电力调度台C环控调度台D维修调度台E主任调度台F信息调度台

考题 多选题值班台分()两种。A触摸屏调度台B键控调度台C分散式调度台D集中式调度台

考题 单选题调度分机一般采用()的方式进行接入。A 分散式调度台B 网管终端C 普通话机D 集中式调度台

考题 单选题值班台包括与调度所FAS连接的调度台和与车站FAS连接的()A 调度台B 车站台C 呼叫台D 电台