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八缸发动机的凸轮角为45º,闭合角标准值为()。

  • A、38°~42°
  • B、29°~32°
  • C、40°~45°

参考答案

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考题 在凸轮机构中()。 A、当凸轮给从动件的力F一定时,压力角越大,从动杆获得的推力越大B、当凸轮给从动杆的力F一定时,压力角越小,从动杆获得的推力越大C、凸轮机构的压力角为定值α=20°D、推程时的压力角应比回程时大

考题 已知三角形各角的中误差均为±4″,若三角形角度闭合差的允许值为中误差的2倍,则三角形角度闭合差的允许值为( )。A.±13.8″ B.±6.9″ C.±5.4″ D.±10.8″

考题 斜齿条的压力角以法向压力角为标准值.

考题 根据初级重叠波可测得各缸波形的重叠角,六缸发动机重叠角的标准值(分电器凸轮轴转角)应不大于()。A、4.5°B、3°C、2.25°

考题 发动机任何转速下,断开初级线圈电流时,其值为恒值。这是那种控制目标()A、闭合角控制B、点火正时控制C、点火提前角控制

考题 蜗轮、蜗杆模数已规定为标准值,标准压力角(齿形角)为()°。A、30B、15C、45D、20

考题 为保证机构正常工作,摆动杆凸轮的许用开程压力角α≤()。A、25°B、35°C、45°D、55°

考题 断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角,称为()。A、分电器重叠角B、触点闭合角C、触点提前角D、触点滞后

考题 六缸发动机闭合角的标准值(分电器凸轮轴转角)应为()。A、35~38°B、38~42°C、42~45°

考题 六缸发动机的断电器凸轮角为60°,闭合角标准值为()。A、38°~42°B、29°~32°C、40°~45°

考题 六缸汽油发动机分电盘凸轮角型式是()。A、2角B、4角C、6角D、8角

考题 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ

考题 平底从动件凸轮机构的压力角为恒定值。

考题 为避免凸轮机构发生自锁,必须使压力角值()A、大于许用压力角B、小于许用压力角C、任意值

考题 为减小凸轮机构的压力角,应该()凸轮的基圆半径。

考题 已知三角形各角的中误差均为±4″,若三角形角度闭合差的允许值为中误差的2倍,则三角形角度闭合差的允许值为()A、±13.8″B、±6.9″C、±5.4″D、+10.8″

考题 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的排气持续角为()。A、α+βB、δ+γC、α+γD、α+δ

考题 六缸汽油发动机断电器触点闭合角的标准值为()。A、40°-45°B、38°-42°C、29°-32°D、32°-38°

考题 单选题八缸发动机的凸轮角为45º,闭合角标准值为()。A 38°~42°B 29°~32°C 40°~45°

考题 单选题六缸汽油发动机分电盘凸轮角型式是()。A 2角B 4角C 6角D 8角

考题 单选题六缸发动机的断电器凸轮角为60°,闭合角标准值为()。A 38°~42°B 29°~32°C 40°~45°

考题 单选题六缸发动机闭合角的标准值(分电器凸轮轴转角)应为()。A 35~38°B 38~42°C 42~45°

考题 单选题根据初级重叠波可测得各缸波形的重叠角,六缸发动机重叠角的标准值(分电器凸轮轴转角)应不大于()。A 4.5°B 3°C 2.25°

考题 单选题已知三角形各角的中误差均为±4",若三角形角度闭合差的允许值为中误差的2倍,则三角形角度闭合差的允许值为:()A ±13.8B ±6.9C ±5.4D ±10.8

考题 单选题断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角,称为()。A 分电器重叠角B 触点闭合角C 触点提前角D 触点滞后

考题 单选题设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的排气持续角为()。A α+βB δ+γC α+γD α+δ

考题 单选题设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的气门以叠开角为()。A α+δB β+γC α+γD β+δ