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主司机控制器的换向手柄在()位时,才能插入和取出。

  • A、制
  • B、0
  • C、牵引
  • D、任何位置

参考答案

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考题 重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。 A.在主手柄置于“制动”位时B.在主手柄置于“牵引”位时C.在主手柄置于“紧急”位时D.在主手柄置于“0”位时

考题 重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。A、在主手柄置于“制动”位时B、在主手柄置于“牵引”位时C、在主手柄置于“紧急”位时D、在主手柄置于“0”位时

考题 司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,()的叙述不正确A、换向手柄在“0”位时,调速手轮被锁在“0’’位不能动作B、换向手柄在“前”或“后”位时,调速手轮可在“牵引,,区域转动C、换向手柄在“制”位时,调速手轮可在“制动”区域转动D、调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄可在“前”或“后”位转动

考题 S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,当调速控制推杆在()位时,换向手柄可以在“0”、“前”、“后”、“制”各位转动,并可在“0”位时取出手柄。

考题 司机控制器的调速手轮在(),位时,换向手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动。

考题 换向手柄只能在()位时,才能插入和取出。

考题 一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。

考题 司机控制器的调速手柄在“()”位时,换向手轮可在“制动”区域转动。

考题 司机控制器的换向手柄在“0”位时,调速手轮可以任意动作。

考题 ()控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。

考题 S640E型司机控制器的调速控制推杆固定在调速轴上,换向手柄是活动的,可以在0位时取出或插入。一台机车只配备一个换向手柄,这样做是为了防止司机误操作而造成电路指令的混乱。

考题 ()控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用。

考题 司机控制器的调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄被锁在“前”位或“后”位。

考题 SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。

考题 内燃机车冷却风扇能够按柴司机控制器只有手柄在()时才能扳动换向手柄。A、零位B、1位C、二位D、任何位置

考题 问答题司机控制器SK主手柄提“1”位,机车不能换向的原因有哪些?

考题 判断题S640E型司机控制器的调速控制推杆固定在调速轴上,换向手柄是活动的,可以在0位时取出或插入。一台机车只配备一个换向手柄,这样做是为了防止司机误操作而造成电路指令的混乱。A 对B 错

考题 填空题()控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。

考题 判断题一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。A 对B 错

考题 填空题换向手柄只能在()位时,才能插入和取出。

考题 单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是()。A 换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁在“0”位B 换向手柄在“前”“后”“制”位时,调速手柄可离开“0”位,调速手柄离开“0”位,换向手柄被锁住C 换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D 韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时,换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”

考题 单选题内燃机车冷却风扇能够按柴司机控制器只有手柄在()时才能扳动换向手柄。A 零位B 1位C 二位D 任何位置

考题 填空题S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,当调速控制推杆在()位时,换向手柄可以在“0”、“前”、“后”、“制”各位转动,并可在“0”位时取出手柄。

考题 填空题()控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用。

考题 填空题司机控制器的换向手柄在()位时,调选手轮可在“制动”区域转动。

考题 单选题主司机控制器的换向手柄在()位时,才能插入和取出。A 制B 0C 牵引D 任何位置

考题 填空题司机控制器的调速手柄在“()”位时,换向手轮可在“制动”区域转动。