考题
CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位和紧急位。
考题
CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、抑制位、重联位和紧急位。
考题
CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。A、移动小闸手柄B、侧压小闸手柄C、大闸置运转位
考题
CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa。A、70-100B、100-150C、125-150
考题
试迷电空制jzfj控制器在运转位，空气制动阀制动后移至中立位，制动缸不保压的原因及处理？
考题
将单阀手柄由制动区逐步移至运转位，机车制动缸压力随之降低直至为零。
考题
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。
考题
制动单机试验，自动制动阀手柄由运转位直接移至紧急制劝位，列车管的空气压力应在3S内降至零；制动缸压力由零升至420～450Kpa的时间不应超过7S。
考题
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于（）kPa。A、25B、30C、35
考题
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸（）s增压到360kPa。A、5～7B、4～8C、6～8
考题
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在（）s上升到280kPa，最终为300±15kPa；A、2～3B、2～5C、3～4
考题
CCBⅡ型制动机独立制动手柄置“全制”位，制动缸压力从0上升至270kpa的时间为（）S。A、1.5-3B、5S以内C、4S以内
考题
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到（）kPa以下。A、10B、35C、45
考题
JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。A、7秒B、6秒C、5秒D、3秒
考题
单选题CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到（）kPa以下。A
10B
35C
45
考题
判断题CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。A
对B
错
考题
单选题CCBⅡ型制动机独立制动手柄置“全制”位，制动缸压力从0上升至270kpa的时间为（）S。A
1.5-3B
5S以内C
4S以内
考题
单选题CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于（）kPa。A
25B
30C
35
考题
单选题CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。A
移动小闸手柄B
侧压小闸手柄C
大闸置运转位
考题
单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由运转位移至全制动位，制动缸压力应在（）内达到300kPa。A
3sB
4sC
5sD
6s
考题
单选题JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。A
7秒B
6秒C
5秒D
3秒
考题
单选题CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa。A
70-100B
100-150C
125-150
考题
单选题将自动制动阀手柄置立转位，单独制动阀手柄从运转位移至全制动位，制动缸压力从零升至300Kpa后保压，看制动缸管路漏泄量，每分钟不许超过（）。A
20KpaB
25KpaC
10KpaD
15Kpa
考题
单选题CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在（）s上升到280kPa，最终为300±15kPa；A
2～3B
2～5C
3～4
考题
单选题CCBⅡ型制动机独立制动手柄由“全制”位移至“运转”位，制动缸压力由300kpa降至30kpa以下的时间为：（）。A
2-3SB
3-5SC
4-6S
考题
问答题单阀手柄由运转位逐渐移到全制动位，制动缸无压力的原因有哪些？
考题
判断题制动单机试验，自动制动阀手柄由运转位直接移至紧急制劝位，列车管的空气压力应在3S内降至零；制动缸压力由零升至420～450Kpa的时间不应超过7S。A
对B
错
