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NJ2机车的保温系统能很好的保持柴油机的水温在7.8℃以上,可以防止自动放水阀在7.8℃时自动防水。


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考题 GK1C机车加热系统的作用是为满足柴油机所需机油和冷却水温在()度以上方能启动的要求。

考题 NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。

考题 NJ2机车柴油机燃烧空气系统的作用是为柴油机燃烧过程提供足够的空气并保持空气温度超过一定范围。

考题 NJ2型机车柴油机冷却系统的作用是保持柴油机在各种负荷下有几乎()的工作温度,而不管外界温度如何变化。

考题 NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A、柴油机B、增压器C、水泵

考题 NJ2机车的自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到7.8℃(46℉),当柴油机保温系统由于机车系统故障、固定电源故障或操作人员起动系统故障等原因而不能工作时,柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

考题 机车运行中,柴油机油水温度应保持在()℃之间。

考题 NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()使加热的润滑油在系统中循环。

考题 GK1C机车加热系统的作用是为满足柴油机所需机油和冷却水温在40度以上方能起动的要求。

考题 NJ2机车的柴油机进水温度(EWIT)传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度,如果流进柴油机的水太热,达到110℃(230℉),柴油机将降低功率。如果温度继续上升,达到115.6℃(240℉),柴油机将惰转运行。

考题 NJ2型内燃机车柴油机进水温度(EWIT)传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高,达到110℃(230℉),柴油机将降功率。如果水温继续上升,达到115.6℃(240℉),则柴油机将惰转运行。

考题 NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠重力流回水箱。在此状态下哪一个不是其状态的目的()。A、排干散热器B、把减柴油机保温负荷升高到一个实用的水平C、防止冷却水在散热器内冻结

考题 NJ2型机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器,它利用()保温柴油机燃油。

考题 在寒冷季节应注意对柴油机消防泵组的柴油机、水的保温,防止因水温低而冻坏设备,室温宜保持在15度以上。

考题 NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

考题 填空题NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()使加热的润滑油在系统中循环。

考题 判断题NJ2型内燃机车柴油机进水温度(EWIT)传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高,达到110℃(230℉),柴油机将降功率。如果水温继续上升,达到115.6℃(240℉),则柴油机将惰转运行。A 对B 错

考题 判断题NJ2机车柴油机燃烧空气系统的作用是为柴油机燃烧过程提供足够的空气并保持空气温度超过一定范围。A 对B 错

考题 单选题NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A 柴油机B 增压器C 水泵

考题 填空题NJ2型机车柴油机冷却系统的作用是保持柴油机在各种负荷下有几乎()的工作温度,而不管外界温度如何变化。

考题 判断题NJ2机车的柴油机进水温度(EWIT)传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度,如果流进柴油机的水太热,达到110℃(230℉),柴油机将降低功率。如果温度继续上升,达到115.6℃(240℉),柴油机将惰转运行。A 对B 错

考题 填空题机车运行中,柴油机油水温度应保持在()℃之间。

考题 单选题NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠重力流回水箱。在此状态下哪一个不是其状态的目的()。A 排干散热器B 把减柴油机保温负荷升高到一个实用的水平C 防止冷却水在散热器内冻结

考题 填空题NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

考题 判断题在寒冷季节应注意对柴油机消防泵组的柴油机、水的保温,防止因水温低而冻坏设备,室温宜保持在15度以上。A 对B 错

考题 判断题NJ2机车的保温系统能很好的保持柴油机的水温在7.8℃以上,可以防止自动放水阀在7.8℃时自动防水。A 对B 错

考题 判断题NJ2机车的自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到7.8℃(46℉),当柴油机保温系统由于机车系统故障、固定电源故障或操作人员起动系统故障等原因而不能工作时,柴油机冷却水将自动排至回收水箱。A 对B 错