考题
车门的侧向防撞钢梁和车身B柱多由()材料制造。
A、超高强度钢B、高碳钢C、低碳钢D、生铁
考题
整体式车身上,用高强度钢或超高强度刚制造的部件是( )。
A.后侧围板B.挡泥板C.保险杠加强梁D.后纵梁
考题
现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是( )。
A、中立柱B、门槛板C、翼子板
考题
大多数承载式车身都采用（）制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢
考题
车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）。A、后侧围板B、挡泥板C、保险杠加强梁D、后纵梁
考题
整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）A、后侧围板B、挡泥板C、保险杠加强梁D、后纵梁
考题
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
考题
现代整体式车身，应用超高强度钢的部件是（）。A、中立柱B、门槛板C、翼子板
考题
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）A、后地板B、挡泥板C、前围上盖板D、门槛外板
考题
车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性
考题
采用高强度钢板制造车身前部构件后，其强度会（）。A、变大B、变小C、不变
考题
双相钢一般用来制造车身的（）。A、保险杠B、前纵梁吸能部件C、挡泥板D、玻璃
考题
双相钢一般用来制造的车身部件是（）。A、保险杠B、前纵梁吸能部件C、挡泥板
考题
现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是（）。A、中柱B、门槛板C、前挡泥板
考题
双相钢一般用来制造车身的（）。A、保险杠B、前纵梁吸能部件C、挡泥板
考题
多选题整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）A后地板B挡泥板C前围上盖板D门槛外板
考题
单选题现代整体式车身，应用超高强度钢的部件是（）。A
中立柱B
门槛板C
翼子板
考题
填空题车身上常用的钢才有（）、高强度钢、超高强度钢和高强度低合金钢。
考题
填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
考题
单选题现在在整体式车身上应用超高强度钢的部件是（）.A
中立柱B
门槛板C
翼子板
考题
单选题当代整体式车身上，应用超高强度钢的部件是（）。A
中立柱B
门槛板C
翼子板
考题
多选题整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）A后侧围板B挡泥板C保险杠加强梁D后纵梁
考题
判断题车身结构性部件一般采用高强度钢制造。A
对B
错
考题
单选题双相钢一般用来制造车身的（）。A
保险杠B
前纵梁吸能部件C
挡泥板
考题
多选题车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）A降低车身重量B增加车身强度C增加车身安全性D增加车辆经济性
