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气门漏气是由()原因造成。

  • A、工作面磨损
  • B、气门间隙调整不当
  • C、气门工作面有积炭
  • D、气门烧蚀

参考答案

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考题 气门间隙过小,将会造成气门关闭不严,气门漏气。

考题 发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。

考题 就配气机构而言,能造成柴油机功率不足的原因是()。A、气门漏气B、气门间隙过大C、配气相位不准D、充气效率过大

考题 标准状况下的非增压型柱塞泵柴油机气缸压力下降的原因:()。A、缸筒、活塞环磨损过多、活塞环失去弹性造成气缸漏气B、气门间隙过小,气门积炭造成气缸密封不严C、缸盖垫漏气D、喷油器与缸盖接合面漏气E、供油时间过早

考题 气门间隙是指在()与()之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变();气门间隙过小,易使气门(),造成漏气。

考题 导致气门漏气是由哪些原因造成的?

考题 气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()

考题 气门间隙过小,会使气门关闭不严,已造成漏气和气门与气门座的工作面()。

考题 气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。

考题 下列原因中,()不是气缸压缩压力过低的原因。A、活塞环与气缸磨损严重造成漏气B、混合气过浓C、气门烧蚀严重卡死D、曲轴箱漏气

考题 气缸压缩压力下降的原因有()、缸垫漏气、气门漏气。

考题 气门异响是由()原因造成。A、气门杆磨损B、气门间隙调整不当C、气门工作面有积炭D、气门烧蚀

考题 气门烧坏的原因的一是()。A、气门座与气门密合不良B、气缸床垫片漏气C、压缩比过低D、气门脚间隙过大

考题 如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。

考题 气门间隙过大将造成()。A、汽缸漏气B、气门早开C、气门晚开

考题 气门间隙过小将造成()。A、汽缸漏气B、气门开启延续时间缩短C、气门晚开

考题 引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。

考题 造成发动机动力不足的原因是()。A、漏气B、噪声C、功率不足D、烧气门

考题 单选题下列原因中,()不是气缸压缩压力过低的原因。A 活塞环与气缸磨损严重造成漏气B 混合气过浓C 气门烧蚀严重卡死D 曲轴箱漏气

考题 填空题气门间隙是指在()与()之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变();气门间隙过小,易使气门(),造成漏气。

考题 多选题气门漏气是由()原因造成。A工作面磨损B气门间隙调整不当C气门工作面有积炭D气门烧蚀

考题 判断题气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。A 对B 错

考题 单选题气门烧坏的原因的一是()。A 气门座与气门密合不良B 气缸床垫片漏气C 压缩比过低D 气门脚间隙过大

考题 判断题如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。A 对B 错

考题 填空题气门间隙过小,会使气门关闭不严,已造成漏气和气门与气门座的工作面()。

考题 多选题气门异响是由()原因造成。A气门杆磨损B气门间隙调整不当C气门工作面有积炭D气门烧蚀

考题 填空题气缸压缩压力下降的原因有()、缸垫漏气、气门漏气。