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导致气门漏气是由哪些原因造成的？

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考题 发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
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考题 发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
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考题 可以导致多气门发动机工作不稳的原因有进气系统漏气，（），点火正时不准确等.
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考题 就配气机构而言，能造成柴油机功率不足的原因是（）。A、气门漏气B、气门间隙过大C、配气相位不准D、充气效率过大
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考题 标准状况下的非增压型柱塞泵柴油机气缸压力下降的原因：（）。A、缸筒、活塞环磨损过多、活塞环失去弹性造成气缸漏气B、气门间隙过小，气门积炭造成气缸密封不严C、缸盖垫漏气D、喷油器与缸盖接合面漏气E、供油时间过早
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考题 气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。
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考题 发动机配气机构中，气门间隙过小会导致（）。A、气门的开闭与发动机的工作顺序不一致B、气门的开启量过大，引起充气不足，排气不畅C、气门开启时产生较大的气门冲击声D、气门工作关闭不严，造成漏气
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考题 起动转速低会造成柴油发动机不能起动，（）是导致起转速低的原因之一。A、蓄电池电量不足B、气门间隙过小C、燃油箱中无油D、汽缸垫漏气
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考题 气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。
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考题 气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气。
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考题 下列原因中，（）不是气缸压缩压力过低的原因。A、活塞环与气缸磨损严重造成漏气B、混合气过浓C、气门烧蚀严重卡死D、曲轴箱漏气
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考题 气缸压缩压力下降的原因有（）、缸垫漏气、气门漏气。
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考题 气门漏气是由（）原因造成。A、工作面磨损B、气门间隙调整不当C、气门工作面有积炭D、气门烧蚀
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考题 气门异响是由（）原因造成。A、气门杆磨损B、气门间隙调整不当C、气门工作面有积炭D、气门烧蚀
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考题 气门间隙（）时，导致柴油机运转时气门关闭不严，造成漏气，功率不降。A、过小B、合适C、过大D、为零
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考题 气门间隙过大将造成（）。A、汽缸漏气B、气门早开C、气门晚开
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考题 气门间隙过小将造成（）。A、汽缸漏气B、气门开启延续时间缩短C、气门晚开
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考题 引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。
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考题 造成发动机动力不足的原因是（）。A、漏气B、噪声C、功率不足D、烧气门
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考题 单选题下列原因中，（）不是气缸压缩压力过低的原因。A 活塞环与气缸磨损严重造成漏气B 混合气过浓C 气门烧蚀严重卡死D 曲轴箱漏气
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考题 填空题气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。
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考题 多选题气门漏气是由（）原因造成。A工作面磨损B气门间隙调整不当C气门工作面有积炭D气门烧蚀
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考题 判断题进气门漏气会导致进气管回火，排气门漏气会导致排气管放炮。（）A 对B 错
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考题 单选题起动转速低会造成柴油发动机不能起动，（）是导致起转速低的原因之一。A 蓄电池电量不足B 气门间隙过小C 燃油箱中无油D 汽缸垫漏气
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考题 填空题气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。
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考题 填空题气缸压缩压力下降的原因有（）、缸垫漏气、气门漏气。
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