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风由风缸经保护电空阀送到门联锁阀,保护电空阀就是一个闭式电空阀,其线圈仅由交流供电。


参考答案

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考题 空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。 A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀

考题 DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管

考题 制动电空阀与排风1电空阀:()。 A.制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风

考题 空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A、制动电空阀;B、缓解和制动电空阀;C、空气制动阀;D、电空制动阀。

考题 空气位时,均衡风缸的排风由()完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀

考题 电空控制器由过充位移运转位时,过充风缸压力空气由()排向大气。A、过充风缸上的缩孔B、排2电空阀C、中继阀排风口D、过充电空阀

考题 电空制动控制器由过充位回到运转位后,制动管过充压力是经()排出。A、中继阀B、过充风缸C、过充电空阀D、制动电空阀

考题 电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。A、制动电空阀故障;B、压力开关故障;C、缓解电空阀故障;D、中立电空阀故障。

考题 电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,列车管过充压力是经()排出。A、中继阀B、过充风缸C、过充电空阀D、制动电空阀

考题 电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有()。A、过充电空阀故障;B、排风1,电空阀故障;C、缓解电空故障;D、制动电空阀故障。

考题 电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A、排风1电空阀B、过充电空阀C、缓解电空阀D、排风2电空阀

考题 空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、分配阀

考题 电空位操纵时均衡风缸充风,而制动管不充风的原因可能有()。A、缓解电空阀故障;B、过充电空阀故障;C、中立电空阀;D、制动电空阀卡住不释放。

考题 电空位均衡风缸充风,制动管不充风的原因有()。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、中立电空阀故障D、总风遮断阀漏风

考题 制动电空阀与排风1电空阀()A、制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风

考题 单选题制动电空阀与排风1电空阀()。A 制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B 排风都是失电排风C 制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D 都是得电排风

考题 单选题空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。A 制动电空阀B 缓解和制动电空阀C 空气制动阀D 分配阀

考题 单选题空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。A 制动电空阀B 缓解和制动电空阀C 空气制动阀

考题 单选题电空制动控制器由过充位回到运转位后,制动管过充压力是经()排出。A 中继阀B 过充风缸C 过充电空阀D 制动电空阀

考题 单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有()。A 过充电空阀故障;B 排风1,电空阀故障;C 缓解电空故障;D 制动电空阀故障。

考题 单选题空气位时,均衡风缸的排风由()完成。A 制动电空阀B 缓解和制动电空阀C 空气制动阀D 重联制动电空阀

考题 判断题风由风缸经保护电空阀送到门联锁阀,保护电空阀就是一个闭式电空阀,其线圈仅由交流供电。A 对B 错

考题 单选题电空位均衡风缸充风,制动管不充风的原因有()。A 缓解电空阀故障B 过充电空阀故障C 中立电空阀故障D 总风遮断阀漏风

考题 单选题电空位操纵时均衡风缸充风,而制动管不充风的原因可能有()。A 缓解电空阀故障;B 过充电空阀故障;C 中立电空阀;D 制动电空阀卡住不释放。

考题 单选题空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A 制动电空阀;B 缓解和制动电空阀;C 空气制动阀;D 电空制动阀。

考题 多选题电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A排风1电空阀B过充电空阀C缓解电空阀D排风2电空阀

考题 单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。A 制动电空阀故障;B 压力开关故障;C 缓解电空阀故障;D 中立电空阀故障。