考题
四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时，它的（）A、气缸与进气管是相通的B、气缸与排气管是相通的C、气缸与进、排气管是相通的D、气缸与起动空气管相通的
考题
汽油发动机制动真空助力装置真空能量来源于（）A、节气门前方进气管路B、节气门后方进气管路C、排气管内残余排气压力
考题
在作功行程时进、排气门（）。A、进气门开，排气门关B、排气门开，进气门关C、气门全关D、进、排气门叠开
考题
在进、排气冲程交替的前、后一定角度内，进、排气门同时开着，叫气门叠开。
考题
混合气形成装置由（）组成。A、进气管B、排气管C、喷油器D、燃烧室
考题
在进（吸）气行程时进、排气门（）。A、进气门开，排气门关B、排气门开，进气门关C、排气门全关D、进、排气门叠开
考题
在压缩行程时进、排气门（）。A、进气门开，排气门关B、排气门开，进气门关C、排气门全关D、进、排气门叠开
考题
进、排气门在排气上止点时（）。A、进气门开，排气门关；B、排气门开，进气门关；C、排气门全关；D、进、排气门叠开
考题
关于气门叠开角的正确论述是（）。A、气门叠开角有利于燃烧室扫气B、非增压机气门叠开角比增压机的小C、所有型号的柴油机都存在气门叠开角D、气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近
考题
四冲程内燃机的换气过程中，从排气门打开到气缸压力接近于排气管压力的这个时期称为（）阶段。A、自由排气B、强制排气C、进气D、燃烧室扫气
考题
发动机进排气门同时开启的现象称为气门叠开。气门叠开不会引起大量的新气排走，废气回流，是因为新气和废气的（）。A、温度差B、压力差C、流动惯性
考题
形成柴油机可燃混合气是在（）。A、排气管B、进气歧管C、节气门体D、分隔式燃烧室
考题
发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。
考题
二次空气喷射是将空气导入到（）。A、节气门B、进气歧管C、排气管D、燃烧室
考题
气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关，就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象。
考题
发动机气门叠开时，进气道，燃烧室和排气道三者相通。
考题
活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（）。A、气门双开B、气门叠开C、进气通路D、进、排窜通
考题
多选题关于气门叠开角的正确论述是（）。A气门叠开角有利于燃烧室扫气B非增压机气门叠开角比增压机的小C所有型号的柴油机都存在气门叠开角D气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近
考题
判断题进气门漏气会导致进气管回火，排气门漏气会导致排气管放炮。（）A
对B
错
考题
单选题进、排气门在排气上止点时（）。A
进气门开，排气门关；B
排气门开，进气门关；C
排气门全关；D
进、排气门叠开
考题
单选题以下哪个阶段的缸内平均压力比排气管内平均压力略高（）A
自由排气B
强制排气C
进气过程D
气门重叠
考题
单选题在气门叠开期间，进气管、燃烧室、排气管三者的压力大小依次为（）.A
进气管燃烧室排气管B
燃烧室进气管排气管C
排气管燃烧室进气管D
燃烧室排气管进气管
考题
单选题进、排气门在排气上止点时（）。A
进气门开，排气门关B
排气门开，进气门关C
进、排气门全关D
进、排气门叠开
考题
单选题在作功行程时进、排气门（）。A
进气门开，排气门关B
排气门开，进气门关C
气门全关D
进、排气门叠开
考题
单选题在进（吸）气行程时进、排气门（）。A
进气门开，排气门关B
排气门开，进气门关C
排气门全关D
进、排气门叠开
考题
单选题在压缩行程时进、排气门（）。A
进气门开，排气门关B
排气门开，进气门关C
排气门全关D
进、排气门叠开
考题
单选题四冲柴油机在进行燃烧室扫气时，它的（）。A
气缸与进气管相通，与排气管不通。B
气缸与排气管相通，与进气管不通。C
气缸与进、排气管是相通的。
