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经过检定,钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。


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考题 预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 经过检定,钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。此题为判断题(对,错)。

考题 桥涵的承载能力通常指允许通过的()。 A.设计活载B.检定活载C.标准活载D.最大活载

考题 钢梁局部加固是指仅对钢梁结构某些检定承载系数K 此题为判断题(对,错)。

考题 检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于( )时,应判定桥梁承载能力满足要求。A.0.95 B.1.00 C.1.05 D.1.15

考题 通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于( )时,应判定桥梁承载能力满足要求。A:0.95 B:1.00 C:1.05 D:1.15

考题 预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。

考题 对承载能力或()、结构不良的钢梁,应进行加固改善,以确保行车安全。

考题 钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。

考题 钢梁的局部加固是:使某些承载力不能满足要求的杆件或联结处受力均匀,以达到投资不大而能提高桥梁承载能力的效果。

考题 检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。

考题 钢梁局部加固是指仅对钢梁结构某些检定承载系数K1,特别是K

考题 在桥梁人行道上堆放重物时,特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对桥梁状态进行全面调查,对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算,当检算结果不满足有关规范要求时,应采取可靠的加固措施并确认满足要求后,方准作业。在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过设计标准值。

考题 桥梁救援疏散通道应满足均布活载标准值()kN/m2的要求。

考题 钢梁的全面加固是:对原设计承载能力不能适应现行活载要求需提高其承载能力的加固。

考题 既有线桥梁的承载能力用()来表示。A、桥梁检定承载系数B、运行活载系数C、冲击系数D、静活载

考题 判断题钢梁的局部加固是:使某些承载力不能满足要求的杆件或联结处受力均匀,以达到投资不大而能提高桥梁承载能力的效果。A 对B 错

考题 判断题钢梁的全面加固是:对原设计承载能力不能适应现行活载要求需提高其承载能力的加固。A 对B 错

考题 判断题钢梁局部加固是指仅对钢梁结构某些检定承载系数K1,特别是K A 对B 错

考题 判断题钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。A 对B 错

考题 判断题检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。A 对B 错

考题 判断题预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。A 对B 错

考题 判断题经过检定,钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。A 对B 错

考题 填空题对承载能力或()、结构不良的钢梁,应进行加固改善,以确保行车安全。

考题 判断题在桥梁人行道上堆放重物时,特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对桥梁状态进行全面调查,对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算,当检算结果不满足有关规范要求时,应采取可靠的加固措施并确认满足要求后,方准作业。在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过设计标准值。A 对B 错

考题 单选题既有线桥梁的承载能力用()来表示。A 桥梁检定承载系数B 运行活载系数C 冲击系数D 静活载