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P60-12#提速道岔防松螺母的安装标准是()。

  • A、先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母。使外螺母与内螺母基本密靠
  • B、先紧固内螺母,再紧固外螺母,使其达到标准扭矩
  • C、先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母,并使其达到标准扭矩
  • D、内螺母和外螺母同时紧固并使其达到标准扭矩

参考答案

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考题 提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。() 此题为判断题(对,错)。

考题 提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钩尾框托板螺母装用BY型防松螺母时,须安装重型弹簧垫圈。

考题 提速道岔防松螺栓安装标准是:先紧固外螺母,使其达到标准扭矩,再紧内螺母,使外螺母与内螺母基本密靠;拆卸时,先拆掉外螺母,不能内外螺母同时松紧。

考题 防松螺母的上螺母(凸锥螺母)为拧紧螺母,下螺母(凹锥螺母)为防松螺母。

考题 安装制动轨防松螺母时,要认清标志,防松螺母有倒角面(打S钢字面)应朝上安装,否则将失去防松功能。

考题 道岔转换设备的安装装置必须有足够的强度和刚度,安装装置宜有减震措施,并应采用()。A、防松螺栓B、防松螺母C、夹板D、铁板

考题 怎样安装提速道岔使用的防松螺栓?

考题 提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。

考题 可动心轨辙叉道岔日常应加强防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙检查维护。

考题 道岔转换设备的安装装置必须有足够的强度和刚度,安装装置应采用防松螺栓、螺母。

考题 双螺母防松结构中,如两螺母厚度不同,应先安装薄螺母,后安装厚螺母。

考题 ()属于螺纹连接的机械防松方式。A、双螺母(对顶螺母)防松B、弹簧垫圈防松C、开口销和开槽螺母防松D、止动垫圈防松E、串连钢丝防松

考题 提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。

考题 关于提速道岔防松螺母养护,()的提法是不正确的。A、防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母B、严禁上、下螺母一起拧紧C、严禁只拧紧上螺母D、上、下螺母的间隙可以挤死

考题 提速道岔防松螺母的下螺母(凸锥螺母)为防松螺母,上螺母(凹锥螺母)为拧紧螺母。

考题 道岔转换设备安装装置必须有足够的(),安装装置应采用防松螺栓、螺母。A、强度B、刚度C、硬度D、密度

考题 判断题提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。A 对B 错

考题 问答题怎样安装提速道岔使用的防松螺栓?

考题 多选题道岔转换设备安装装置必须有足够的(),安装装置应采用防松螺栓、螺母。A强度B刚度C硬度D密度

考题 单选题P60-12#提速道岔防松螺母的安装标准是()。A 先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母。使外螺母与内螺母基本密靠B 先紧固内螺母,再紧固外螺母,使其达到标准扭矩C 先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母,并使其达到标准扭矩D 内螺母和外螺母同时紧固并使其达到标准扭矩

考题 单选题关于提速道岔防松螺母养护,()的提法是不正确的。A 防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母B 严禁上、下螺母一起拧紧C 严禁只拧紧上螺母D 上、下螺母的间隙可以挤死

考题 判断题提速道岔防松螺母的下螺母(凸锥螺母)为防松螺母,上螺母(凹锥螺母)为拧紧螺母。A 对B 错

考题 多选题道岔转换设备的安装装置必须有足够的强度和刚度,安装装置宜有减震措施,并应采用()。A防松螺栓B防松螺母C夹板D铁板

考题 判断题提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。A 对B 错

考题 判断题提速道岔防松螺栓安装标准是:先紧固外螺母,使其达到标准扭矩,再紧内螺母,使外螺母与内螺母基本密靠;拆卸时,先拆掉外螺母,不能内外螺母同时松紧。A 对B 错

考题 判断题安装制动轨防松螺母时,要认清标志,防松螺母有倒角面(打S钢字面)应朝上安装,否则将失去防松功能。A 对B 错