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在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动（）。

  • A、BV手柄拔取
  • B、MR旋塞关闭
  • C、电气连接切换器在合并位
  • D、按下客室端部红色紧急按钮

参考答案

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考题 在紧急制动不能缓解的情况下，如使用ATC切除模式，方向手柄向前，紧急制动缓解，则为信号系统所引起的紧急制动。
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考题 紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
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考题 单选题下列哪些情况能缓解紧急制动（）A 压力低于7BAR，主控司机室低压旁路在隔离位B 车辆失去零速信号C 列车开门状态
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考题 填空题当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用两端A车的（）缓解紧急制动。
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考题 判断题CRH2A（统型）动车组主控端所在车做关门车操作后，若列车发生紧急制动，在紧急制动缓解后，不需要断开X3和X3A线。A 对B 错
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考题 填空题当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。
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考题 判断题在非主控端司机台上，将主控手柄拉置紧急制动位，将断开安全环路并产生紧急制动动作。A 对B 错
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考题 多选题保持制动不能缓解，确认列车运行模式已建立，紧急制动缓解，（），主风缸压力大于7.0bar，若故障未消除，报DCC。A主控手柄已推至牵引位B门关好C停放制动缓解D主控手柄在0位
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考题 单选题对于缓解、紧急制动、制动三种状态的波速，从快到慢的排列顺序是（）。A 缓解波速、紧急制动波速、常用制动波速B 紧急制动波速、常用制动波速、缓解波速C 紧急制动波速、缓解波速、常用制动波速D 常用制动波速、紧急制动波速、缓解波速
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