考题
列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和()。
A、附加阻力B、曲线阻力C、隧道阻力D、坡道阻力
考题
当列车运行在坡道、曲线、隧道上时,列车运行阻力除了包括基本阻力,还有附加阻力。附加阻力决定于线路情况(坡道、曲线、隧道)及气候条件(大风、严寒等)。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（）。A、坡道附加阻力B、曲线附加阻力C、车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力D、隧道附加空气阻力
考题
列车牵引状态，受机车牵引力、列车运行动阻力和（）。A、基本阻力B、运行静阻力C、坡道阻力D、空气阻力
考题
列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A、滚动摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、轴承摩擦
考题
高速运行条件下，（）阻力成为运行阻力的主要因素。A、轮轨B、曲线C、坡道D、空气
考题
动车组的运行阻力不包括（）。A、空气阻力B、轮轨摩擦阻力C、轴承等滚动部件的摩擦阻力D、制动盘的摩擦阻力
考题
列车附加阻力可分为坡道附加阻力，曲线阻力和（）阻力。A、机械阻力B、隧道空气阻力C、加算坡道阻力D、启动阻力
考题
列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A、轴承摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、滚动阻力
考题
列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力
考题
列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A、轴承摩擦B、轮轨摩擦C、冲击振动D、空气阻力
考题
附加阻力包括：坡道阻力、曲线阻力、（）A、空气阻力B、温度阻力C、隧道阻力
考题
列车运行中基本阻力主要由（）构成。A、轴承阻力B、滑动阻力C、空气阻力D、坡道阻力
考题
列车运行有平直地段时，车轴和轮轨之间的摩擦力，轮轨之间的滚动摩擦力，钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的（）。A、曲线附加阻力B、摩擦力C、基本阻力D、直线阻力
考题
列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A、轴承摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、滚动阻力
考题
多选题列车运行中基本阻力主要由（）构成。A轴承阻力B滑动阻力C空气阻力D坡道阻力
考题
多选题构成列车运行基本阻力的因素包括（）。A坡道B曲线C隧道D轮轨摩擦E空气阻力
考题
单选题列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A
轴承摩擦B
轮轨间的滑动摩擦C
空气阻力D
滚动阻力
考题
单选题列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A
滚动摩擦B
轮轨间的滑动摩擦C
空气阻力D
轴承摩擦
考题
单选题列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A
基本阻力和曲线阻力B
基本阻力和附加阻力C
附加阻力和机械阻力D
坡道阻力和空气阻力
考题
多选题列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（）。A坡道附加阻力B曲线附加阻力C车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力D隧道附加空气阻力
考题
单选题附加阻力包括：坡道阻力、曲线阻力、（）A
空气阻力B
温度阻力C
隧道阻力
考题
单选题列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和（）。A
附加阻力B
曲线阻力C
隧道阻力D
坡道阻力
考题
单选题列车运行有平直地段时，车轴和轮轨之间的摩擦力，轮轨之间的滚动摩擦力，钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的（）。A
曲线附加阻力B
摩擦力C
基本阻力D
直线阻力
考题
多选题引起曲线附加阻力的因素主要是（）。A列车在曲线上运行时轮轨间的纵向滑动B列车在曲线上运行时轮轨间的横向滑动C轮缘与钢轨内侧面的摩擦增加D上、下心盘之间摩擦加剧E轴承有关部分摩擦加剧
考题
单选题列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A
轴承摩擦B
轮轨摩擦C
冲击振动D
空气阻力
考题
单选题列车附加阻力可分为坡道附加阻力，曲线阻力和（）阻力。A
机械阻力B
隧道空气阻力C
加算坡道阻力D
启动阻力