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下列哪些条件不影响升弓
- A、EGS闭合
- B、VCB合
- C、MCR断开
- D、Batk2未投入
参考答案
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考题
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?A、两端司机室配电盘中的(受电弓VCB)断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS处于断开状态D、VCB处于闭合状态
考题
以下可以导致受电弓无法升起的有:()①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风A、①④⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦C、①③⑤⑥⑦D、①④⑤⑥⑦
考题
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。A、两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS处于闭合状态D、VCB处于闭合状态
考题
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()A、两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS、VCB处于闭合状态D、04、06车的升弓断路器处于断开位
考题
动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()A、两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB)断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS、VCB处于闭合状态D、04、06车运行配电盘中的(升弓)断路器处于断开位
考题
W11-4平台主变压器高压侧的真空断路器VCB与低压侧的空气断路器ACB联锁,其联锁程序为()。A、低压侧的ACB断开时,VCB也随之断开,只有低压侧的空气断器合库后,变压器高压侧VCB才能闭合B、低压侧的ACB断开时,VCB也随之断开,只有高压侧VCB合库后,变压器低压侧的空气断器才能闭合C、VCB断开时,低压侧的ACB也随之断开,只有高压侧VCB合库后,变压器低压侧的空气断器才能闭合D、VCB断开时,低压侧的ACB也随之断开,只有低压侧的空气断器合库后,变压器高压侧VCB才能闭合
考题
单选题以下可以导致受电弓无法升起的有:()①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风A
①④⑥⑦B
①②③④⑤⑥⑦C
①③⑤⑥⑦D
①④⑤⑥⑦
考题
多选题动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()A两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB)断路器处于断开位B辅助风缸压力过低CEGS、VCB处于闭合状态D04、06车运行配电盘中的(升弓)断路器处于断开位
考题
单选题CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?A
两端司机室配电盘中的(受电弓VCB)断路器处于断开位B
辅助风缸压力过低C
EGS处于断开状态D
VCB处于闭合状态
考题
多选题CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()A两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位B辅助风缸压力过低CEGS、VCB处于闭合状态D04、06车的升弓断路器处于断开位
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