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转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括轴箱弹簧、垂向减振器和()等。


参考答案

更多 “转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括轴箱弹簧、垂向减振器和()等。” 相关考题
考题 转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击,保证机车运行平稳,减少动作用力及其危害() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆转向架上装设弹簧和减震器,是用来缓和震动和冲击,以便提高车辆的运行品质,保证运送货物的完整,延长车辆及线路的使用寿命。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆运行的()。A、能力B、速度C、平稳性

考题 转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。

考题 车辆转向架上装设弹簧和减振器,是用来缓和振动和冲击,以便提高车辆的运行质,保证运送货物的完整,延长车辆及线路的使用寿命。

考题 机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是位于转向架与轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。A、旁承B、一系悬挂装置C、二系悬挂装置D、油压减振器

考题 DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。

考题 转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括()、垂向减振器和轴箱定位装置等。

考题 用来保证设定的轴重均匀分配,缓和并衰减线路不平顺对机车的冲击和振动的装置称为()。

考题 转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击,保证机车运行平稳,减少动作用力及其危害。

考题 在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的()。

考题 机车转向架的()是用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对机车的冲击,并保证机车垂向的运行平稳性。

考题 一系悬挂装置位于转向架构架与()之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击。

考题 在转向架上装设有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的运行()。A、能力B、速度C、平稳性

考题 转向架用来缓和线路不平顺对机车的冲击。

考题 ()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。A、轮对B、轴箱C、一系悬挂D、构架

考题 单选题机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是位于转向架与轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。A 旁承B 一系悬挂装置C 二系悬挂装置D 油压减振器

考题 判断题转向架用来缓和线路不平顺对机车的冲击。A 对B 错

考题 填空题机车转向架的()是用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对机车的冲击,并保证机车垂向的运行平稳性。

考题 填空题用来保证设定的轴重均匀分配,缓和并衰减线路不平顺对机车的冲击和振动的装置称为()。

考题 判断题DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。A 对B 错

考题 填空题一系悬挂装置位于转向架构架与()之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击。

考题 填空题转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括()、垂向减振器和轴箱定位装置等。

考题 单选题在转向架上装设有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的运行()。A 能力B 速度C 平稳性

考题 判断题转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击,保证机车运行平稳,减少动作用力及其危害。A 对B 错

考题 填空题转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括轴箱弹簧、垂向减振器和()等。

考题 填空题在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的()。