考题
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知()(列车调度员)。
A.邻站B.车辆乘务员C.前方站D.后方站
考题
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知()。
A、后方站B、前方站(列车调度员)C、邻线列车司机D、后续列车司机
考题
机车司机按（）/ISDN号码方式个别呼叫本*站、前方站、后方站值班员并通话。A、位置寻址B、功能寻址C、-43VD、-59VE、-43.2V
考题
采用电话闭塞法行车时，中间站同意闭塞条件为（）接车进路准备妥当，前次列车出清。A、本*站、前方站B、前方站、前方站C、本*站、本*站D、前方站、本*站
考题
途中装卸货物，装车时按（）计算运价里程。A、前方货运站B、后方货运站C、装车站D、后方站
考题
前方站、后方站：列车开往的车站为后方站，反之为前方站。
考题
隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，司机要（）停车，排除故障后方可继续运行。A、前方站B、前方营业站C、立即
考题
机车司机按位置寻址/ISDN号码方式个别呼叫（）值班员并通话。A、前前方站B、前方站C、地线排D、零线派E、接地体
考题
接到本*站已动车的列车内发生抢劫、斗殴、劫持人质、持械伤人、暴力砍人等严重治安或刑事事件报告时，立即向行调报告，并通知（）A、前方站B、后方站C、司机D、站台岗
考题
非隧道区运行时，内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，司机要（）停车，排除故障后方可继续运行，否则就地请求救援。A、立即B、前方站C、前方营业站
考题
遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知（）或列车调度员。A、后方站B、前方站C、两端站
考题
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向（）车站值班员（列车调度员）报告停车位置。A、两端站B、前方站C、后方站
考题
《行细》规定：前方站、后方站：列车开往的车站为前方站，反之为后方站。
考题
遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在（）停车报告A、前方站B、后方站C、前方停车站D、终到站
考题
机车综合无线通信设备组呼可以实现司机与（）。A、前方站B、后方站C、车长D、调度
考题
单选题接到本*站已动车的列车内发生抢劫、斗殴、劫持人质、持械伤人、暴力砍人等严重治安或刑事事件报告时，立即向行调报告，并通知（）A
前方站B
后方站C
司机D
站台岗
考题
单选题遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在（）停车报告A
前方站B
后方站C
前方停车站D
终到站
考题
判断题机车司机按位置寻址/ISDN号码方式个别呼叫本*站、前方站、后方站值班员并通信。A
对B
错
考题
单选题机车司机按（）/ISDN号码方式个别呼叫本*站、前方站、后方站值班员并通话。A
位置寻址B
功能寻址C
-43VD
-59VE
-43.2V
考题
单选题隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，司机要（）停车，排除故障后方可继续运行。A
前方站B
前方营业站C
立即
考题
单选题单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向（）车站值班员（列车调度员）报告停车位置。A
两端站B
前方站C
后方站
考题
判断题前方站、后方站：列车开往的车站为后方站，反之为前方站。A
对B
错
考题
单选题非隧道区运行时，内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，司机要（）停车，排除故障后方可继续运行，否则就地请求救援。A
立即B
前方站C
前方营业站
考题
多选题机车综合无线通信设备组呼可以实现司机与（）。A前方站B后方站C车长D调度
考题
多选题机车司机按位置寻址/ISDN号码方式个别呼叫（）值班员并通话。A前前方站B前方站C地线排D零线派E接地体
考题
单选题采用电话闭塞法行车时，中间站同意闭塞条件为（）接车进路准备妥当，前次列车出清。A
本*站、前方站B
前方站、前方站C
本*站、本*站D
前方站、本*站
