考题
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。
A.汽蚀现象B.气缚现象C.液击现象
考题
液氯贮罐、计量槽、气化器中液氯充装量不得超过全容积的80%。( )此题为判断题(对，错)。
考题
液氯贮罐、计量槽、气化器中液氯充装量不得超过全容积的8O%。A对B错
考题
液氩管路及汽化器外表结霜严重时，应接自来水管淋洒使其汽化。
考题
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为（）。A、汽蚀现象B、气缚现象C、液击现象
考题
采用汽化器升压法充装液氯时，只允许（）加热汽化器，严禁使用（）直接加热。
考题
液氯工段关键装置（）。重点部位：液氯罐区、液氯充装。
考题
第一精馏塔回流量过大会造成（）。A、回流罐液相分层B、塔内出现乳化现象C、塔板液出现分层现象D、回流罐介质出现乳化现象
考题
泵的（）是由于泵内反复地出现液体汽化和凝聚的过程而引起的金属表面受到破坏的现象。A、汽蚀现象；B、振动现象；C、汽化现象。
考题
液氯汽化器包装产生的（）必须定期分析，并排至（）处理池处理。
考题
液氯汽化器冷凝管泄漏首先变化的工艺指标是（）。
考题
加氯时在液氯钢瓶上淋水的目的是（）。A、降温B、加热C、防止氯气泄漏D、防止氯瓶腐蚀
考题
液氯贮罐、计量槽、气化器中液氯充装量不得超过全容积的8O%。
考题
液氯汽化残留三氯化氮富集的危害表现在（）A、容易堵塞管口B、容易发生爆炸C、易对设备造成腐蚀
考题
液氯汽化器用（）加热，应严格控制汽化器的汽化压力和温度，使液氯定量转化为气态。A、水B、蒸汽C、热氮
考题
液氯进计量槽后，废氯管道大量结霜或者原氯压力继续升高，导致此事故的直接原因，以下说法不正确的是（）A、液氯进口管道堵塞及计量超装B、计量前，槽内压力未排尽C、液化效率低
考题
液氯汽化器用蒸汽加热，应严格控制汽化器的汽化压力和温度，使液氯定量转化为气态。（）
考题
判断题液氯贮罐、计量槽、气化器中液氯充装量不得超过全容积的8O%。A
对B
错
考题
判断题液氯汽化器用蒸汽加热，应严格控制汽化器的汽化压力和温度，使液氯定量转化为气态。（）A
对B
错
考题
单选题液氯进计量槽后，废氯管道大量结霜或者原氯压力继续升高，导致此事故的直接原因，以下说法不正确的是（）A
液氯进口管道堵塞及计量超装B
计量前，槽内压力未排尽C
液化效率低
考题
单选题液氯汽化残留三氯化氮富集的危害表现在（）A
容易堵塞管口B
容易发生爆炸C
易对设备造成腐蚀
考题
单选题泵的（）是由于泵内反复地出现液体汽化和凝聚的过程而引起的金属表面受到破坏的现象。A
汽蚀现象；B
振动现象；C
汽化现象。
考题
问答题为什么液氯汽化器中的液氯不能装入气瓶？
考题
单选题液氯汽化器用（）加热，应严格控制汽化器的汽化压力和温度，使液氯定量转化为气态。A
水B
蒸汽C
热氮
考题
判断题贮存液氯罐表面出现结霜现象，是由于液氯汽化而降温造成。A
对B
错
