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发动机燃油喷射系统中,以下哪项是系统闭环控制模式的主要输入信号()

  • A、冷却水温度传感器
  • B、点火开关信号
  • C、氧传感器信号
  • D、空气流量计信号

参考答案

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考题 以下哪项不是发动机燃油喷射控制系统进人闭环控制的条件?()A、发动机冷却液达到一定温度B、氧传感器信号必须正常C、节气门全开D、节气门中等开度

考题 在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。

考题 发动机燃油喷射系统中,以下哪项是系统闭环控制模式才起作用的输人信号()A、冷却液温度传感器B、点火开关信号C、氧传感器信号D、空气流量计信号

考题 以下哪项汽油发动机燃油喷射系统采用GDI(燃油缸内直喷)技术()A、KE-JetronicB、K-JetronicC、Mono-JetronicD、MED-Motronic

考题 在D型电控燃油喷射系统中,由()测量进气管内的绝对压力,并将该信号输入()作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

考题 在燃油喷射系统中,发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制(反馈控制)的条件是什么?哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制,而是进行开环控制?

考题 在燃油喷射系统中,发动机ECU 对空燃比进行闭环控制的条件是什么?

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考题 闭环控制系统中,测量元件的输入信号是该控制系统的:()A、输入信号B、输出信号C、偏差信号D、反馈信号

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考题 GB18285-2005标准规定:对于使用()技术的汽车进行过量空气系数(λ)的测定。发动机转速为高怠速转速时,λ应在1.00±0.03或制造厂规定的范围内。A、PCV阀和三元催化转化器B、闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器C、空气滤清器和闭环控制电子燃油喷射系统D、闭环控制电子燃油喷射系统和PCV阀

考题 单选题现代汽车电控燃油喷射系统中,喷油量主要是由()信号决定的。A 发动机转速B 进气量C 负荷D A和B

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考题 判断题在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。A 对B 错

考题 填空题在电控燃油喷射系统中,用()传感器的信号作为反馈信号,修正点火提前角,实现点火时刻的闭环控制,它安装在()。

考题 单选题发动机燃油喷射系统中,以下哪种不属于间歇喷射()A 分组喷射B 同时喷射C 顺序喷射D 连续喷射

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