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提速道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

参考答案

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考题 道岔起道作业时,两股道要同时起平,保证辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应()起平。 A.同时B.前后C.纵向D.横向
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应分别起平。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 提速道岔起道作业时,两股道要同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔起道作业时,两股道要同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔直股顺坡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔及道岔曲股顺坡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。
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考题 在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时，应有电务部门配合。
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时（）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。A、直股B、曲股C、基本轨D、尖轨
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考题 60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A、同时起平B、先起直股C、先起曲股D、先起中间两股
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考题 提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（）处测量。
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考题 道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时应注意哪些事项？
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考题 60Kg/m钢轨12号可动心轨型辙叉提速道岔，检查（）处轨距。A、20B、22C、24D、26
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考题 提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm。A、4800B、5400C、6900D、8000
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考题 为了保证道岔的整体稳定性和平顺性，维修中起道作业用两台压机同时操作，两机相距不大于（）孔，两股道要同时起平，以免一股起道影响另一股，形成空吊板，影响道岔的整体平顺。A、5B、6C、7D、8
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考题 单选题可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A 同时起平B 先起直股C 先起曲股D 先起中间两股
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考题 判断题道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A 对B 错
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考题 单选题提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm。A 4800B 5400C 6900D 8000
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考题 判断题提速道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A 对B 错
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考题 单选题可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A 同时起平B 先后起平C 先直后曲起平
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考题 问答题可动心轨辙叉道岔起道作业时应注意哪些事项？
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考题 判断题在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时，应有电务部门配合。A 对B 错
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考题 多选题可动心轨辙叉道岔起道作业时（）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。A直股B曲股C基本轨D尖轨
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