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如取下某缸高压线后,点火高压峰值电压低于20KV,说明点火能量太小,故障原因是()

  • A、点火线圈不良
  • B、分电器
  • C、高压线或分火头有漏电
  • D、汽缸压缩不良

参考答案

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考题 点火正时灯的传感器应与( )连接,才能进行点火正时测量。A.第一缸高压线B.任意一缸高压线C.中心高压线D.低压线

考题 在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果该缸火花塞的间隙过大,那次级击穿电压将增大;技师乙说,如果该缸火花塞高压线的电阻过大,那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在按点火顺序接高压线时,首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好()高压线,然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。A、第四缸B、第三缸C、第二缸D、第一缸

考题 发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()A、电路限流作用失效B、点火线圈损C、高压线损坏D、传感器故障

考题 点火正时灯的传感器应与()连接,才能进行点火正时测量。A、第一缸高压线B、任意一缸高压线C、中心高压线D、低压线

考题 分火头旋转时,可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的()。A、火花塞B、高压线C、汽缸D、燃烧室

考题 在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果该缸密封性不良,那次级击穿电压将会增大;技师乙说,如果该缸混合气过浓,那次级击穿电压将会增大。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时,技师甲说,对于有分电器的点火系统而言,如果某缸的次级击穿电压过高或过低,只能说明故障来自该缸的高压线或火花塞;技师乙说,对于无分电器的点火系统而言,如果某缸的次级击穿电压过高或过低,则可能与点火线圈本身也有关系。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 某缸点火电压过低,原因是()A、分高压线损坏B、火花塞间隙小C、断电器触点弹簧太弱D、分高压线烧断

考题 多缸直列波形主要用来检查()。A、点火高压B、点火能量C、短路或开路的高压线D、引起点火不良的火花塞

考题 在发动机点火直列波波形图上,发现第三缸点火线高达20KV,其余缸为12KV,表示()。A、第三缸点火电压特别高B、第三缸火花塞积炭严重C、该缸活塞环漏气严重D、该缸火花塞间隙过大

考题 在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时,技师甲说,对于有分电器的点火系统而言,如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高,则说明该缸混合气过稀;技师乙说,对于有分电器的点火系统而言,如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高,则说明点火线圈的点火能量过大,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 两用燃料发动机一般在中央高压线上缠绕一段感应线的作用是()。A、防止发动机停止运转后燃气外泄B、加大点火时的电压C、加大点火时的电流D、防止高压线漏电导致点火失败

考题 单缸独立点火也称一体式直接点火,点火控制器,点火线圈和火花塞帽组合在一起,每缸一个,无需高压线。

考题 在发动机的电子点火系中,为消防高压点火分缸线的相互窜火,可采用的办法是()。A、使分缸高压线尽量交叉,避免平行放置B、分缸高压线要安放在分隔架上,发火次序挨着的尽可能地互相远离C、在分缸高压线上套网状金属隔离线D、在每根分缸高压线上分别套有金属管内

考题 独立点火的优点。()A、无需高压线B、实现小型化C、独立控制各缸的点火提前角D、其他各项都是

考题 单独点火的优点是省去了(),点火能量损耗进一步减少。 A、高压线B、低压线C、导线D、点火线圈

考题 发动机点火系中采用“吊火”方法,可临时解决()造成点火性能不良的问题。A、火花塞积炭B、蓄电池电压低C、点火线圈匝间局部短路D、火花塞潮湿E、分缸高压线绝缘损坏

考题 单选题在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时,技师甲说,对于有分电器的点火系统而言,如果某缸的次级击穿电压过高或过低,只能说明故障来自该缸的高压线或火花塞;技师乙说,对于无分电器的点火系统而言,如果某缸的次级击穿电压过高或过低,则可能与点火线圈本身也有关系。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时,技师甲说,对于有分电器的点火系统而言,如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高,则说明该缸混合气过稀;技师乙说,对于有分电器的点火系统而言,如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高,则说明点火线圈的点火能量过大,请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 多选题多缸直列波形主要用来检查()。A点火高压B点火能量C短路或开路的高压线D引起点火不良的火花塞

考题 单选题在按点火顺序接高压线时,首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好()高压线,然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。A 第四缸B 第三缸C 第二缸D 第一缸

考题 多选题如取下某缸高压线后,点火高压峰值电压低于20KV,说明点火能量太小,故障原因是()A点火线圈不良B分电器C高压线或分火头有漏电D汽缸压缩不良

考题 判断题如果闭合点火开关后电流表等仪表均指示正常,而点火线圈的高压线对气缸体跳火也正常,但插入配电器盖后,分缸高压线却不跳火,这说明分火头一定存在故障。A 对B 错

考题 单选题某缸点火电压过低,原因是()A 分高压线损坏B 火花塞间隙小C 断电器触点弹簧太弱D 分高压线烧断

考题 单选题在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果每个气缸的次级击穿电压偏高,说明点火线圈的点火能量就一定偏高;技师乙说,如果每个气缸的次级击穿电压均偏低,说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题双缸同时点火研究:若某个火花塞或高压线开路,甲认为,对应缸能点火,乙认为对应缸不能点火,你认为()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对