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HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。

  • A、5
  • B、10
  • C、15

参考答案

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考题 HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。 A.空气过滤器B.单向调速阀(升弓)C.调压阀D.气压表

考题 HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。 A.5B.10C.15D.20

考题 HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3B型电力机车受电弓升不起时,严禁进行()操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令,并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。A、显示屏B、CIRC、监控

考题 HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。

考题 在升弓命令最晚()分钟之后,必须闭合主断路器,否则降弓以保护蓄电池。

考题 HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。A、空气过滤器B、单向调速阀(升弓)C、调压阀D、气压表

考题 HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。

考题 HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓。

考题 遇接触网故障,降、升弓标(包括临时降、升弓手信号)时,司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时,要迅速(),就地停车。A、断开主断路器B、降下受电弓C、断开主断路器、降下受电弓

考题 HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A、5B、10C、15D、20

考题 HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。

考题 HXD3电力机车的控制电路系统顺序逻辑控制包括:如(),司机控制器的换向、牵引、制动等。A、升受电弓B、降受电弓C、分主断路器D、合主断路器

考题 如果HXD1电力机车主断路器没有断开,受电弓没有降下,决不能打开()柜。

考题 在升弓命令最晚()分钟之后,主断路器必须闭合。除非降下受电弓来节省蓄电池。运用时需要新的升弓指令。A、15B、12C、10

考题 SS7E型电力机车进行“自动降弓”模拟试验时,应升起受电弓,闭合主断路器,然后持续按住电气控制箱的“试验按钮”。此时“自动降弓装置”将迅速反应:()断开并快速自动降弓。

考题 判断题HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。A 对B 错

考题 判断题HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。A 对B 错

考题 填空题如果HXD1电力机车主断路器没有断开,受电弓没有降下,决不能打开()柜。

考题 单选题HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A 5B 10C 15

考题 单选题HXD3B型电力机车受电弓升不起时,严禁进行()操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令,并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。A 显示屏B CIRC 监控

考题 单选题在升弓命令最晚()分钟之后,主断路器必须闭合。除非降下受电弓来节省蓄电池。运用时需要新的升弓指令。A 15B 12C 10

考题 判断题HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓。A 对B 错

考题 判断题HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。A 对B 错

考题 填空题在升弓命令最晚()分钟之后,必须闭合主断路器,否则降弓以保护蓄电池。

考题 单选题HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A 5B 10C 15D 20