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对于1NZ－FE发动机，选择一个关于在气缸上安装活塞的正确的说法（）
- A、活塞没有安装方向和位置规定，便可能安装于一号气缸或者四号气缸内
- B、在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞
- C、所有的活塞环端隙必须对准进行安装
- D、安装连杆轴承前，必须将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上
参考答案
更多 “对于1NZ－FE发动机，选择一个关于在气缸上安装活塞的正确的说法（）A、活塞没有安装方向和位置规定，便可能安装于一号气缸或者四号气缸内B、在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞C、所有的活塞环端隙必须对准进行安装D、安装连杆轴承前，必须将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上” 相关考题
考题
关于活塞下列说法正确的是（）A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
考题
下列说法正确的是（）。A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
考题
如下说法正确的是（）。A、气缸数愈多，发动机的工作愈不平稳B、压缩比愈大发动机的燃烧情况愈好C、曲轴转速是不均匀，因而发动机的运转就不平稳D、二冲程发动机活塞自上此点向下移动，活塞上方进行作功过程，活塞下方进行换气过程
考题
在组装发动机时，下列说法正确的有（）。A、活塞没有安装方向和位置规定B、在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞。C、所有的活塞环端隙必须参照维修手册，错口安装D、安装连杆轴承前，不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上
考题
对于汽车发动机，下列描述正确的是（）A、上止点是指活塞离曲轴回转中心最远处，通常指活塞上行的最高位置B、上、下止点间的距离叫活塞行程C、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值D、发动机排量是指单个气缸的工作容积
考题
关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。A、安装活塞环时，各道环的开口要上下对正B、安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D、用塞尺测量活塞环侧隙
考题
多选题下列说法正确的是（）。A活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
考题
单选题对于1NZ－FE发动机，选择一个关于在气缸上安装活塞的正确的说法（）A
活塞没有安装方向和位置规定，便可能安装于一号气缸或者四号气缸内B
在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞C
所有的活塞环端隙必须对准进行安装D
安装连杆轴承前，必须将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上
考题
单选题关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。A
安装活塞环时，各道环的开口要上下对正B
安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C
应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D
用塞尺测量活塞环侧隙
考题
单选题如下说法正确的是（）。A
气缸数愈多，发动机的工作愈不平稳B
压缩比愈大发动机的燃烧情况愈好C
曲轴转速是不均匀，因而发动机的运转就不平稳D
二冲程发动机活塞自上此点向下移动，活塞上方进行作功过程，活塞下方进行换气过程
考题
单选题关于活塞顶的记号下列说法正确的是（）A
活塞顶的记号用来表示发动机功率B
活塞顶的记号用来表示发动机转速C
活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求D
活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩
考题
多选题关于活塞下列说法正确的是（）A活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
考题
多选题对于汽车发动机，下列描述正确的是（）A上止点是指活塞离曲轴回转中心最远处，通常指活塞上行的最高位置B上、下止点间的距离叫活塞行程C压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值D发动机排量是指单个气缸的工作容积
考题
多选题在组装发动机时，下列说法正确的有（）。A活塞没有安装方向和位置规定B在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞。C所有的活塞环端隙必须参照维修手册，错口安装D安装连杆轴承前，不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上
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