网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势

参考答案

更多 “前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势” 相关考题
考题 转向系单边转向不足的原因之一是()。 A、轮辋变形B、前钢板弹簧发生位移C、前束过大D、转向器轴承装配过紧
查看答案
考题 汽车底盘由()四大系组成。 A、传动系悬架车桥制动系B、传动系车轮悬架转向系C、变速器传动轴转向系制动系D、传动系行驶系转向系制动系
查看答案
考题 前、后轮的载荷及轮胎测偏刚度均相等，且悬架结构相同，则汽车具有（ ）特性。A.不足转向B.中性转向C.过多转向D.等速转向
查看答案
考题 如果汽车只是前轮换用扁平率小的轮胎，有使汽车产生（）特性的倾向。A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、瞬态转向
查看答案
考题 转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。
查看答案
考题 汽车行驶系由（）、转向桥、转向轮、前悬架等组成。A、车架B、后悬架C、驱动桥D、驱动轮
查看答案
考题 下列（）不是由于转向系各部件间及悬架装置间隙过大产生的。A、易现出过多转向B、车辆横摆加剧C、转向盘自由行程过大D、轮胎磨损异常
查看答案
考题 齿轮油主要用于润滑汽车的（）、差速器。A、变速器B、发动机C、悬架弹簧D、转向系统
查看答案
考题 下列不是独立悬架元件的是（）A、钢板弹簧B、转向直拉杆C、横向稳定器D、转向节
查看答案
考题 前、后悬架均采用纵置钢板弹簧非独立悬架的汽车，在转向行使时，内侧处于加载而外侧处减载状态，于是内侧悬架受压缩，外侧悬架受拉伸，结果与悬架固定连接的车轴（车桥）的轴线相对于汽车纵向中心线偏转一角度，这种偏转使产生前轴转向不足，使后轴产生转向过多。
查看答案
考题 什么是轴转向效应？为什么后悬架采用钢板弹簧结构时，要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些？
查看答案
考题 多后轴载货机动车的后轴钢板弹簧片数录入（）钢板弹簧数量之和。A、最后一轴B、最后一轴单侧C、所有非转向轴单侧D、所有后轴
查看答案
考题 汽车主销后倾角由前轴、钢板弹簧和（）装配在一起时，使前轴向后倾斜而形成的。A、轮毂B、转向节C、车架
查看答案
考题 下列（）不是行驶系一级维护的内容。A、前、后钢板弹簧销加注润滑脂B、转向节上下轴承加注润滑脂C、前、后钢板弹簧连接销紧固D、传动轴中间支承轴承加注润滑脂
查看答案
考题 汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不一致，可能会造成（）。A、制动跑偏B、失去转向能力C、行驶跑偏D、转向沉重
查看答案
考题 中梁式车架有较好的抗扭转刚度较大的前轮转向角，便于装用（）悬架．A、钢板弹簧B、独立C、非独立D、螺旋弹簧
查看答案
考题 非独立悬架转向桥主要由前梁，转向节，（）组成。A、半轴B、传动系C、转向主销D、差速器
查看答案
考题 装备有非独立悬架的汽车，加装钢板弹簧不会影响汽车性能。
查看答案
考题 解放CA1091型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹簧组成，在载荷增大时，主钢板弹簧变形增大后副钢板弹簧也参加工作，从而使悬架（）。A、承载增大B、承载减小C、钢度增大D、钢度减小
查看答案
考题 矿用汽车的悬架大多采用（）。A、钢板反弹簧B、橡胶弹簧C、油气弹簧
查看答案
考题 轮式汽车行驶系一般由车轮，车桥，（），悬架等组成。A、转向横拉杆B、转向节臂C、半轴D、车架
查看答案
考题 判断题前、后悬架均采用纵置钢板弹簧非独立悬架的汽车，在转向行使时，内侧处于加载而外侧处减载状态，于是内侧悬架受压缩，外侧悬架受拉伸，结果与悬架固定连接的车轴（车桥）的轴线相对于汽车纵向中心线偏转一角度，这种偏转使产生前轴转向不足，使后轴产生转向过多。A 对B 错
查看答案
考题 判断题前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势A 对B 错
查看答案
考题 问答题什么是轴转向效应？为什么后悬架采用钢板弹簧结构时，要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些？
查看答案
考题 单选题配置双横臂式独立悬架系统的汽车，将汽车载荷的各种作用力直接传递给车轮组件（）。A 悬架弹簧B 控制臂C 转向节球头销D 减振器
查看答案
考题 单选题汽车底盘由（）四大系统组成。A 传动系、悬架、车桥、制动系B 传动系、车轮、悬架、转向系C 变速器、传动轴、转向系、制动系D 传动系、行驶系、转向系、制动系
查看答案
考题 单选题下列不是独立悬架元件的是（）A 钢板弹簧B 转向直拉杆C 横向稳定器D 转向节
查看答案
热门标签
最新试卷