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空气制动系统的管件进行脱脂、酸洗除锈后,须进行()处理,经压缩空气吹干后,外表面涂防锈底漆,内部不作任何处理。


参考答案

更多 “空气制动系统的管件进行脱脂、酸洗除锈后,须进行()处理,经压缩空气吹干后,外表面涂防锈底漆,内部不作任何处理。” 相关考题
考题 所有与氧接触的设备、管件等必须遵照有关空分设备脱脂的规定进行严格的脱脂清洗。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铝件酸洗时,首先进行脱脂,其次采用硝酸浸蚀,方可进行碱腐蚀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 忌油的管道,必须按设计要求进行()处理。 A、脱水B、脱脂、C、清污D、除锈

考题 有防锈要求的脱脂件经脱脂处理后,宜采取( )措施进行密封保护。 A、充氮封存 B、液相防锈纸 C、固相防锈纸 D、气相防锈塑料薄膜

考题 设备衬胶前的表面处理宜采用喷砂除锈法。在喷砂前应除去铸件气孔中的空气及油垢等杂质,采用的方法为( )。A:蒸汽吹扫 B:加热 C:脱脂及空气吹扫 D:脱脂及酸洗、钝化

考题 设备衬胶前的表面处理宜采用喷砂除锈法。在喷砂前应除去铸件气孔中的空气及油垢等杂质,采用的方法有( )。A.蒸汽吹扫 B.加热 C.脱脂及空气吹扫 D.脱脂及酸洗、钝化

考题 钢铁制品酸洗除锈后,经清水冲洗,可放入3%~5%碳酸钠稀溶液中进行中和。

考题 法兰式连接的制动管新制时,组焊后须采用经滤水、滤尘的压缩空气吹净并进行()气密性试验。A、400kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa

考题 铝件酸洗时,首先进行脱脂,其次采用硝酸浸蚀,方可进行碱腐蚀。

考题 ()指操作人员利用鼓风机、除锈喷砂机、空气压缩机、轴流风机对锈蚀器具进行除锈处理。A、小型风动或电动除锈B、喷射除锈C、高压水磨料除锈D、抛丸除锈

考题 装置可对集中处理后的空气进行补充处理,或对室内空气进行再处理,如风机盘管。()A、压缩B、冷却C、末端D、节流

考题 机车的冷却,预热、取暖管路系统中输送介质为水的管件按照脱脂和酸洗除锈处理后,还需短时磷化处理,用压缩空气吹扫干净后,外表面涂刷防锈底漆,内壁喷淋()。

考题 HRDA的空气制动控制系统的制动电子控制单元怎样进行空电协调制动?

考题 压缩空气不能应用于()。A、驱动空气锤B、酸洗C、管道的气密性实验D、喷砂除锈

考题 哪些管系的管子要进行酸洗处理?酸洗管子还要进行如何处理?

考题 将试装后拆下来的保护套管、管件进行喷砂或酸洗除锈,再用汽油洗涤金属表面以后,即可进行补橡胶操作。

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。

考题 机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序中需要用热水清洗,用热水清洗的程序在()。A、酸洗除锈程序前B、酸洗除锈程序后C、高温磷化处理程序前D、高温磷化处理程序后

考题 单选题当设备及零部件表面有锈蚀时,应进行除锈处理,当金属表面粗糙度Ra为3.2~1.6(μm)时,可以采用的除锈方法有( )。A 钢丝刷除锈B 粗砂布打磨C 酸洗除锈D 刮具除锈

考题 单选题压缩空气不能应用于()。A 驱动空气锤B 酸洗C 管道的气密性实验D 喷砂除锈

考题 填空题空气制动系统的管件进行脱脂、酸洗除锈后,须进行()处理,经压缩空气吹干后,外表面涂防锈底漆,内部不作任何处理。

考题 填空题机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序为:脱脂、热水清洗、酸洗除锈、冷水清洗、中和处理、热水清洗、高温磷化处理、钝化处理。然后用压缩空气吹干管内积存液体和沉渣,内腔附机油,外壁涂刷防锈底漆,经干燥后()。

考题 多选题机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序中需要用热水清洗,用热水清洗的程序在()。A酸洗除锈程序前B酸洗除锈程序后C高温磷化处理程序前D高温磷化处理程序后

考题 填空题机车的冷却,预热、取暖管路系统中输送介质为水的管件按照脱脂和酸洗除锈处理后,还需短时磷化处理,用压缩空气吹扫干净后,外表面涂刷防锈底漆,内壁喷淋()。

考题 判断题将试装后拆下来的保护套管、管件进行喷砂或酸洗除锈,再用汽油洗涤金属表面以后,即可进行补橡胶操作。A 对B 错

考题 单选题装置可对集中处理后的空气进行补充处理,或对室内空气进行再处理,如风机盘管。()A 压缩B 冷却C 末端D 节流

考题 判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A 对B 错