考题
以下不属于点火正时失准引起的故障的是()。A.发动机动力下降B.油耗升高C.零部件损坏D.发动机动力增加
考题
火花塞间隙过小会造成那些不良影响（）A电极产生的火花过小B混合气燃烧不良C发动机动力下降D气耗升高
考题
最经济混合气是指油耗最小，发动机输出功率也最小
考题
混合气稍稀时会使（）。A、功率减小，油耗最小B、功率增大，油耗增大C、功率最小，机器过热D、功率最大，油耗最小
考题
当压缩比提高时，发动机热效率（），发动机动力性提高，发动机油耗降低。A、降低B、增加C、不变D、不确定
考题
油机混合气稍稀时会使（）。A、功率减小，油耗减小B、功率增大，油耗增大C、功率最小，机器过热D、功率最大，油耗减小
考题
风阻降低越多，油耗节省越多，甚至比提升发动机动力效果更显著。
考题
汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降，温度升高，油耗增大C、怠速不稳，发动机抖动D、急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
考题
汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱
考题
G3520C燃气发动机点火过迟的危害（）。A、功率下降B、热损失增大C、排气温度升高D、油耗增大
考题
以下不属于点火正时失准引起的故障的是（）。A、发动机动力下降B、油耗升高C、零部件损坏D、发动机动力增加
考题
发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
考题
柴油机动力不足，刚起动时冒白烟，温度升高后冒黑烟，说明（）。A、柴油粘度过小B、发动机温度过高C、气缸压力不足D、喷油泵工作不良
考题
电控发动机动力不足时，可用单缸断火法来判断（）。A、汽缸与活塞配合间隙是否过大B、是否个别汽缸工作不良C、是否混合气过稀
考题
发动机动力不足，化油器回火，发动机过热，属于汽油发动机（）的故障现象。A、混合气过稀B、加速不良C、怠速不良D、混合气过浓
考题
可燃混合气过稀会造成（）。A、加速困难B、油耗增大C、发动机高温不易起动D、化油器“回火”
考题
柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（）。A、着火延迟缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴C、着火延迟缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重
考题
柴油发动机动力不足，刚刚启动时排气管冒白烟，温度升高后冒黑烟，说明（）。A、喷油时间过迟B、喷油时间过早C、汽缸压力不足D、供油量过小
考题
多选题G3520C燃气发动机点火过迟的危害（）。A功率下降B热损失增大C排气温度升高D油耗增大
考题
单选题汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A
发动机在运转中逐渐熄火B
发动机动力下降，温度升高，油耗增大C
怠速不稳，发动机抖动D
急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
考题
单选题汽油机燃料供给系根据发动机不同（）的要求，配置可燃混合气。A
工况B
转速C
油耗D
温度
考题
单选题当压缩比提高时，发动机热效率（），发动机动力性提高，发动机油耗降低。A
降低B
增加C
不变D
不确定
考题
单选题发动机动力不足，温度升高，油耗增大，表明混合气（）。A
过浓B
过稀C
都对
考题
判断题风阻降低越多，油耗节省越多，甚至比提升发动机动力效果更显著。A
对B
错