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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理。

  • A、前方站
  • B、前方营运站
  • C、前方换挂站
  • D、区间

参考答案

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考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,应在前方站停车处理,并通知司机以不超过()km／h速度运行至前方站。 A、50B、80C、100D、120
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考题 货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时,司机报告车站值班员(列车调度员),可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过()km／h,至前方站停车处理。 A.45B.25C.60D.40
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考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机以不超过( )km/h运行至前方站。A.45B.120C.140D.160
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考题 双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管
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考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过120km/h的速度运行至（），由列车调度员发布双改单供风的调度命令。A、前方站B、终到站C、营运站
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考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。A、120B、140C、160D、80
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考题 动车组以外的旅客列车双管改单管供风处置时以下说法正确的是（）。A、应在站内进行B、以不超过120km/h速度运行至前方站C、车站应将车辆乘务员签名的双管改单管供风调度命令留存一个月D、特殊情况可在区间进行
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考题 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。A、站内B、区间C、站内或区间D、编组站
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考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。A、80B、100C、120
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考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度，最高不超过（）运行至前方站后进行。
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考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）速度运行至前方站。A、100km/hB、110km/hC、120km/hD、140km/h
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考题 双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时，应限速（）km/h运行至前方站。A、100B、120C、140D、160
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考题 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向（）车站值班员（列车调度员）报告停车位置。A、两端站B、前方站C、后方站
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考题 旅客列车改为单管供风跨局运行时，按单管供风办理，直至（）。A、前方站B、前方营运站C、前方换挂站D、终到站
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考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应立即报告车站值班员或列车调度员。
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考题 装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，车辆乘务员通知司机，由司机报告车站值班员（列车调度员），列车比照客列尾装置故障处理，运行到（）。A、前方站B、停车站C、终点站
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考题 货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时，司机报告车站值班员（列车调度员），可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过（）km/h，至前方站停车处理。A、45B、25C、60D、40
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考题 单选题旅客列车改为单管供风跨局运行时，按单管供风办理，直至（）。A 前方站B 前方营运站C 前方换挂站D 终到站
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考题 判断题双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管A 对B 错
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考题 单选题装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，车辆乘务员通知司机，由司机报告车站值班员（列车调度员），列车比照客列尾装置故障处理，运行到（）。A 前方站B 停车站C 终点站
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考题 填空题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度，最高不超过（）运行至前方站后进行。
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考题 单选题双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时，应限速（）km/h运行至前方站。A 100B 120C 140D 160
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考题 单选题双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。A 站内B 区间C 站内或区间D 编组站
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考题 单选题单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向（）车站值班员（列车调度员）报告停车位置。A 两端站B 前方站C 后方站
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考题 判断题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应立即报告车站值班员或列车调度员。A 对B 错
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考题 单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理。A 前方站B 前方营运站C 前方换挂站D 区间
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考题 单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过120km/h的速度运行至（），由列车调度员发布双改单供风的调度命令。A 前方站B 终到站C 营运站
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