考题
在装配JL465Q5发动机活塞连杆时,如活塞顶部箭头指向右端,则连杆装配时,其连杆油孔要求面向操作者。()
此题为判断题(对，错)。
考题
四冲程往复活塞发动机有关上止点表达正确的是（）。A、活塞顶离曲轴中心最远处B、活塞顶离曲轴中心最近处C、活塞到达上止点时喷油器开始喷油D、活塞到达上止点时该气缸两个气门一定都可调
考题
四冲程发动机曲轴转两圈，活塞在气缸内往复行程四次。
考题
四冲程往复活塞发动机在（）接近终了时，柴油才被喷油器高压喷入气缸。A、排气行程B、作行行程C、进气行程D、压缩行程
考题
发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（）所对应的气缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环
考题
四冲程发动机在一个工作循环内，曲轴转（），活塞在气缸内往复4个行程。
考题
在二冲程活塞顶部打印有“↑”、“EX”标记，装配时“↑”或“EX”标记指向气缸的（）。A、进气口B、排气口C、进气门D、排气门
考题
在装配发动机活塞连杆时，如活塞顶部箭头指向右端，则连杆装配时，其连杆油孔要求（）。A、面向操作者B、反向操作者C、无方向性
考题
四冲程发动机的进气冲程中曲轴带动活塞从下止点向上止点运动，此时，进气门打开，可燃混合器吸入气缸。
考题
装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时，应注意（）。A、对配气机构标记B、对点火正时标记C、对活塞组件标记D、对曲轴连杆标记
考题
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。
考题
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。
考题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净，活塞与（）夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。
考题
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能一次。
考题
四冲程发动机曲轴转两周，活塞在气缸内往复运动（）次。A、2B、4C、6D、8
考题
活塞、连杆上打有标记，装配时标记应朝向发动机的（）。装配活塞销时，应对（）加热。
考题
四冲程发动机曲轴转两周，活塞在气缸内往复运动（）次。
考题
CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为（）；曲轴的轴向装配间隙为（）；凸轮轴的轴向装配间隙为（）。
考题
发动机在一个工作循环内，曲轴转两周，凸轮轴转两周，活塞在气缸内往复4个行程，因此称为四冲程发动机。
考题
装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时，应将标有“TOP”的一面朝上。
考题
发动机在一个工作循环内，曲轴转（），活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。
考题
填空题四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能一次。
考题
填空题四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。
考题
单选题装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时，应注意（）。A
对配气机构标记B
对点火正时标记C
对活塞组件标记D
对曲轴连杆标记
考题
单选题四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为：（）.A
活塞由上止点向下止点运动B
活塞由下止点向上止点运动C
活塞由上止点至气缸中部D
活塞由下止点至气缸中部
考题
单选题在二冲程活塞顶部打印有“↑”、“EX”标记，装配时“↑”或“EX”标记指向气缸的（）。A
进气口B
排气口C
进气门D
排气门
考题
单选题四冲程发动机活塞上标有“IN”，则装配时“IN”指向气缸头的（）。A
进气门B
排气门C
进气口D
排气口
