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电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而()。

  • A、升高
  • B、下降
  • C、恒定不变
  • D、先下降后上升

参考答案

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考题 以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。 A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时,其单向阀关闭,以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动

考题 在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

考题 汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和()组成。A、进气歧管B、喷油阀C、燃油压力调节器D、节流阀

考题 若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA,怠速时进气岐管的压力为50kpA,则用油压表测得油轨内的燃油压力为()A、50KPAB、250KPAC、300KPA

考题 电喷发动机的喷油量随喷油器喷油时间的增加和燃油压力的增大而增大。

考题 电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。A、燃油压力缓冲器B、燃油泵C、燃油压力调节器D、燃油总管

考题 进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A、断开燃油蒸发炭罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表接到电喷系统以前,先将管路中的燃油压力卸掉D、拆下燃油电喷系统上的燃油管

考题 电喷发动机中,燃油供给系统由燃油泵、燃油分配管、压力调节器、空气流量计等组成。

考题 进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A、断开燃油蒸发罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D、拆下燃油导轨上的燃油管

考题 电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。A、燃油压力缓冲器B、燃油泵C、燃油压力调节器D、燃油总管

考题 当发动机负荷增加,进气岐管真空度减小,而进气岐管的绝对压力则()。A、增大B、保持不变C、只随大气压力变化D、减少

考题 通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()A、保持恒定B、随进气歧管内压力升高而升高C、随进气歧管内压力升高而下降D、随喷油量的增加而增加

考题 在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。A、控制燃油压力衡压B、在节气门开度大时燃油压力变小C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定D、进气管压力大时燃油压力小

考题 发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么?

考题 在发动机燃油喷射系统中,油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么?

考题 由燃油压力调节器调节的管道燃油压力随岐管真空度而变化,因而怠速时的管道燃油压力()。A、较高B、不变C、较低D、很高

考题 电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是()A、保持油泵泵出的油压恒定B、保持油路中的油压与进气管压力之差恒定C、保持进油管内油压恒定D、保持燃油导轨中的油压恒定

考题 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。A、150kPaB、200kPaC、300kPaD、400kPa

考题 如何检查电喷发动机进气岐管压力传感器?

考题 外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差()。A、保持恒定B、随进气歧管内气体压力升高而升高;C、随进气歧管内气体压力升高而下降

考题 单选题在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。A 控制燃油压力衡压B 在节气门开度大时燃油压力变小C 燃油压力与进气管压力之差保持恒定D 进气管压力大时燃油压力小

考题 单选题电喷发动机()的作用是调节燃油的压力,使喷油器与进气支管的压力差恒为250kPa,从而保证喷油量的精确度。A 燃油脉动衰减器B 油泵安全阀C 燃油压力调节器D 进气支管压力传感器

考题 单选题对汽油电喷发动机而言,燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是()。A 维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B 维持燃油分配管内燃油压力恒定C 减少怠速时燃油的回油量D 减少燃油分配管内燃油压力

考题 单选题电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而()。A 升高B 下降C 恒定不变D 先下降后上升

考题 单选题通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()A 保持恒定B 随进气歧管内压力升高而升高C 随进气歧管内压力升高而下降D 随喷油量的增加而增加

考题 单选题电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是()A 保持油泵泵出的油压恒定B 保持油路中的油压与进气管压力之差恒定C 保持进油管内油压恒定D 保持燃油导轨中的油压恒定

考题 问答题发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么?