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（请给出正确答案）
普通线路道岔轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（）时，应及时修理或更换。
- A、0.5mm
- B、1mm
- C、1.5mm
- D、2mm
参考答案
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考题
容许速度不超过160Km／h的线路,下列属于60AT－12号单开道岔结构的为()。
A.道岔的轨撑为可调轨撑B.尖轨尖端为藏尖式C.转辙跟端尖轨高出基本轨6mmD.护轨采用的分开式护轨
考题
道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。有（）伤损或病害，应有计划地进行修理或更换。A、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良B、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mmC、轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mmD、护轨垫板折损
考题
（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出。B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。D、尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击。
考题
下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不易确切的。A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B、曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C、基本轨或尖轨本身有硬弯D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
考题
单选题下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不易确切的。A
尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B
曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C
基本轨或尖轨本身有硬弯D
基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
考题
单选题（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A
尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴C
基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”D
尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
考题
多选题每月需对调节器（）全面查看，重点检查1遍。A尖轨与基本轨、尖轨与扣件间间隙、轨撑间隙B尖轨控制断面相对于基本轨高差C扣件、垫板、轨撑状态D其他零件损坏、变形或缺失情况
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