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列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区空闲。


参考答案

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考题 机车信号模式是装备CTCS£­3级列控车载设备的动车组在CTCS£­0£¯1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()km£¯h控车模式。 A.40B.60C.80D.100

考题 列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光,表示列车运行前方至少有( )个闭塞分区空闲。A.五B.六C.七D.八

考题 机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。在机车信号模式下,按( )显示运行。A.机车信号B.列控车载设备C.LKJD.地面信号

考题 列控车载设备的“机车信号”显示,一个带“4”字的绿色灯光表示列车运行前方有()个闭塞分区空闲。A、4B、5C、6D、7

考题 高速铁路列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光,表示()。A、列车运行前方至少有2个闭塞分区空闲B、列车运行前方至少有3个闭塞分区空闲C、列车运行前方至少有4个闭塞分区空闲D、列车运行前方至少有5个闭塞分区空闲

考题 特殊区段,机车信号接收L3码,表示()。A、运行前方有2个及以上闭塞分区空闲B、运行前方有3个及以上闭塞分区空闲C、运行前方有4个及以上闭塞分区空闲D、运行前方有5个及以上闭塞分区空闲

考题 列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光,表示列车运行前方至少有()闭塞分区空闲。A、五个B、六个C、七个

考题 CTCS3-300T列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运用前方有4个及以上闭塞分区空闲。

考题 若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行。

考题 在C2区段,列控车载设备在区间运行时,接收不到轨道电路信息时,如果是由HU码转换为无码,则列控车载设备触发()。A、报警B、常用制动C、紧急制动

考题 若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生(),控制列车运行。

考题 列控车载设备在运行时,机车信号接收L2码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区空闲。

考题 列控车载设备的引导模式是在引导运行中列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP的()的模式曲线,越过进站信号机后,自动转入本模式。

考题 列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有()闭塞分区空闲。A、四个B、五个C、六个

考题 列控车载设备向列车运行监控记录装置输出机车信号信息。

考题 特殊区段,机车信号接收L2码,表示()。A、运行前方有2个及以上闭塞分区空闲B、运行前方有3个及以上闭塞分区空闲C、运行前方有4个及以上闭塞分区空闲D、运行前方有5个及以上闭塞分区空闲

考题 填空题列控车载设备在运行时,机车信号接收L2码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区空闲。

考题 单选题机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()控车模式。A 45km/hB 60km/hC 80km/h

考题 单选题特殊区段,机车信号接收L3码,表示()。A 运行前方有2个及以上闭塞分区空闲B 运行前方有3个及以上闭塞分区空闲C 运行前方有4个及以上闭塞分区空闲D 运行前方有5个及以上闭塞分区空闲

考题 单选题列车在运行时,司机通过()来完成与列控车载设备的交互。A BUFB OPEC CTCD DMI

考题 单选题列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光,表示列车运行前方至少有()闭塞分区空闲。A 五个B 六个C 七个

考题 填空题列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区空闲。

考题 判断题CTCS3-300T列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运用前方有4个及以上闭塞分区空闲。A 对B 错

考题 单选题列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有()闭塞分区空闲。A 四个B 五个C 六个

考题 单选题列控车载设备的“机车信号”显示,一个带“4”字的绿色灯光表示列车运行前方有()个闭塞分区空闲。A 4B 5C 6D 7

考题 单选题在C2区段,列控车载设备在区间运行时,接收不到轨道电路信息时,如果是由HU码转换为无码,则列控车载设备触发()。A 报警B 常用制动C 紧急制动

考题 单选题特殊区段,机车信号接收L2码,表示()。A 运行前方有2个及以上闭塞分区空闲B 运行前方有3个及以上闭塞分区空闲C 运行前方有4个及以上闭塞分区空闲D 运行前方有5个及以上闭塞分区空闲